、ラスベガスの途中に有料2線区間は、最も左、避けない走行も有料化されたことはない。駐車に関しては、路上でのコインの投入は一般的に安価であり、個人駐車場の多くは1回に10-20ドルである。

車の取り扱いをする時、従業員は油を一桶推薦して、婉曲に拒否して、強制することはありません。車を返す時に走行距離を検査して、便利です。

中途車両提示ケアが必要で、乗り換えが必要で、諮問コール、からアドバイスを果敢に乗り換えるサンフランシスコ空港店廻り、老のaltima変えた一台の新しいcamry !

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Thriftyはロサンゼルス空港のshuttle busで他のレンタカー会社の数がなく、20分ほど待って2台の車を連続してきた。しかしバスの運転手はとても良くて、客の荷物をいちいち車に運んで、とても感謝します;

満足します;レンタカーを借りる時にクレジットカード問題のコール?カスタマーサービスを凍結して、非常に速いスピードで返事をします;車を返した後に急いで契約書と書類を副駕籠の引き出しの中に入れて、顧客サービスに連絡した後、彼女たちはレンタカー会社と2日の疎通の後に電子バージョンを私のメールボックスに送ります;非常に専門的で快速です;ポイント

Qeeqのメールのヒントで、私には基本保険が必要だと言っていました。Thriftyのスタッフは、米国カリフォルニア州の法律に基づき、レンタカーを借りる際に第三者責任保険を購入しなければならず、責任を負うとレンタカーのサービスが完了しないと告知した。

全体満足!

Thriftyはひどい。私はかつてオーストラリアでbudget、Avisの車を予約したことがありますが、今回はサンフランシスコからロサンゼルスまでbudgetの車を予約しています。ロサンゼルスからラスベガスまではthrifty.カウンターのスタッフが保険を勧誘することになっている。保険勧誘の可能性を知っているつもりだったので断った。がその従業員のliabilitiesカリフォルニア州は必ず、私の仕方が別途に合わせた保険(インターネット予約当時、一部の保険)、結果を加算して一日65 d相当人民元400多元だが、そもそも定thrifity(インターネットを毎日200人民元)安いため、結果が他の会社より多くなった、しかもインターネット一调根本liabilities納めなければならないという言葉がある。私はサンフランシスコからロサンゼルスまでの5日間(決まったのはbudget)、budgetの車は新しくて、多くの同類の車は選択することができて、thriftyはほとんどすべてボロ車で、選択する余地はあまりない。

qeeqサービスの真心がいい、定がたくさんになった。