AVIS
受付時間が非常に長く、事前に列に並んで記入用紙を作成していた男性の態度がよく、カウンター係の態度が非常に普通だった。しかも、僕らが決めた4台のベンツの旅行版、最後に全部をあげたのは途観だ。駐車場にあるはずなのに、あとでカウンターに戻ってきて、車がまだ整備されていないので外に借りることができないと口々に言った。しかし私達の車の鍵を使うことができなくて更に1時間近くを要してサービス所を探して修理して無効になって、また車を交換します。
が注意して、まだいい。 車のカウンターの具体的な位置を指示してくれればよかった。
教えない車を降格して车が必要で、待つ時間後に後ろからそれた一台の車のキーを出
コールがavis社とコミュニケーションをして、コミュニケーションが無効。
システムの故障に当たって、スタッフはとても努力しているが、単単15分でやっと手の操作が完成して、本当にとても崩壊している。
qeeq 4年余りのしたで、出国のたびにで、便利です。 しかし実際に采取した車種、自働車オプションの中で選ばないで、また入力しないで、これは少し横暴です; 僕が実際に手に入れた車種が何で、予定のモデルとどの程度違うのか、後からわかってもらうための方法だ。
店で車を取って一時間併び、従業員は何度も保険を売り込み、請求書の費用を説明せず、Qeeq顧客サービスと連絡した後、事前承認だけで追加の消費がないことを確認した後、車を返した当日の0時のカードは依然として引き落とされた。
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AVIS
受付時間が非常に長く、事前に列に並んで記入用紙を作成していた男性の態度がよく、カウンター係の態度が非常に普通だった。しかも、僕らが決めた4台のベンツの旅行版、最後に全部をあげたのは途観だ。駐車場にあるはずなのに、あとでカウンターに戻ってきて、車がまだ整備されていないので外に借りることができないと口々に言った。しかし私達の車の鍵を使うことができなくて更に1時間近くを要してサービス所を探して修理して無効になって、また車を交換します。
が注意して、まだいい。 車のカウンターの具体的な位置を指示してくれればよかった。
応援:応援注意はガソリン、ディーゼルであれ、レンタカー会社は自ら、「覚えて訊いてみると、しかし油箱盖表示可能性; 通行料:ドイツは徴収しない、イタリアのスロベニアは料金所があって、オーストリアは自主的に高速切符を買う必要があって、国ごとに異なっていて、やはり事前に調べてもっと納めることができないかあるいは少なく納めることが罰金に処せられる; 駐車:国によって駐車表示が異なります。やはり事前に調べたほうがいいです。お金を払うのは必ず前もって良い切符を買います;止まれないところは止まれ、イタリアでは小さな機械を掛けた警官がうろうろしているのを見た。 スピード違反:田舎の道路の無数のカメラ、自分でどんな長さを調べるか、制限速度が低いほど気をつけなければならない、人口密集地区(人が住んでいる小さな村や町)に注意しなければならない!むしろ高速は寛容である。どうしても国内の運転習慣に従うことはできません。。
AVIS ミュンヘン空港の口コミ
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教えない車を降格して车が必要で、待つ時間後に後ろからそれた一台の車のキーを出
コールがavis社とコミュニケーションをして、コミュニケーションが無効。
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システムの故障に当たって、スタッフはとても努力しているが、単単15分でやっと手の操作が完成して、本当にとても崩壊している。
qeeq 4年余りのしたで、出国のたびにで、便利です。 しかし実際に采取した車種、自働車オプションの中で選ばないで、また入力しないで、これは少し横暴です; 僕が実際に手に入れた車種が何で、予定のモデルとどの程度違うのか、後からわかってもらうための方法だ。
AVIS
店で車を取って一時間併び、従業員は何度も保険を売り込み、請求書の費用を説明せず、Qeeq顧客サービスと連絡した後、事前承認だけで追加の消費がないことを確認した後、車を返した当日の0時のカードは依然として引き落とされた。
積極的に処理し、最終解決できない問題は可能
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カウンターの中年の女がいい凶定はベンツのにc級の結果を彼女は同級モデルだけvolvo v60空間c級より小さく尾箱も比較的小さなページに安いです
コール根気よく私の問題を解く
AVIS
車種に格上げし、レンタカーは车も便利適時