AVIS
はいい
探図オフラインナビゲーション悪い用。反応速度が遅く、多国籍ナビゲーションができない。
教えない車を降格して车が必要で、待つ時間後に後ろからそれた一台の車のキーを出
コールがavis社とコミュニケーションをして、コミュニケーションが無効。
午前5時過ぎにミュンヘン空港に到着し、まず朝食をとる。
といい、なかなかの速い。
ミュンヘン空港は少し長い列に併んでいたが、窓口は3つあった。
満足し、はっきりしている。
さすがに大手だから、サービスマンの態度はいい。ただ一般的な業界事情なので、当てはまりが深いです。わかることはわかる。新人は損をしながら成長していく。
わかりやすい。
予定していたのはベンツA系の同級車で、手に入れたのはゴルフGTDディーゼル車だった。 長所:1、車はいい車で、とても力強く、しかも燃費がいい。2、車を持っていく手続きが簡単で、人が併んでいないので、速いです。3、車がきちんとしていて、好き嫌いもないので、最後の総費用はQeeqの車を注文する時の費用と完全に一致します。 欠点:車体に引っかかり傷ができないところがいくつかあって、これは特に影響がありません。しかし車輪は引っかかり、胎壁は少し破損した。ドイツはスピードが速く、普通130 ~ 150まで走っています。タイヤに問題があり、心配していましたが、大丈夫でした。
サービスがいい。
AVIS
はいい
探図オフラインナビゲーション悪い用。反応速度が遅く、多国籍ナビゲーションができない。
取りの時はよろしく車地点、さもなければに駐車場の路を探し当てにくい。
AVIS ミュンヘン空港の口コミ
AVIS
教えない車を降格して车が必要で、待つ時間後に後ろからそれた一台の車のキーを出
コールがavis社とコミュニケーションをして、コミュニケーションが無効。
AVIS
午前5時過ぎにミュンヘン空港に到着し、まず朝食をとる。
といい、なかなかの速い。
AVIS
ミュンヘン空港は少し長い列に併んでいたが、窓口は3つあった。
満足し、はっきりしている。
AVIS
さすがに大手だから、サービスマンの態度はいい。ただ一般的な業界事情なので、当てはまりが深いです。わかることはわかる。新人は損をしながら成長していく。
わかりやすい。
AVIS
予定していたのはベンツA系の同級車で、手に入れたのはゴルフGTDディーゼル車だった。 長所:1、車はいい車で、とても力強く、しかも燃費がいい。2、車を持っていく手続きが簡単で、人が併んでいないので、速いです。3、車がきちんとしていて、好き嫌いもないので、最後の総費用はQeeqの車を注文する時の費用と完全に一致します。 欠点:車体に引っかかり傷ができないところがいくつかあって、これは特に影響がありません。しかし車輪は引っかかり、胎壁は少し破損した。ドイツはスピードが速く、普通130 ~ 150まで走っています。タイヤに問題があり、心配していましたが、大丈夫でした。
サービスがいい。