Hertz
2台の車を借りて、1台は2000キロしか運転していなくて、ほとんど新しい車で、もう1台は全く人が使ったことがなくて、総行程は232キロで、車の状況は非常に良くて、取りやすくて、また便利で、手続きが手早くて、悪くありません!
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車を取った場所はT1と言ったが、実際はT2で、大きな荷物を持ってまたバスに乗った。保証金が高い279ユーロのレンタカーに1040ユーロを支払った。以前はsixtでのレンタカーはデポジットをしていなかった。
インターネットと電話サービスもいい
もともとベンツのEツアーだったのですが、店に行ってベンツにお金を入れるように言われてVolvoに出したのですが、これもなんでもないので、料金にサービス料をかけました。レンタカーを借りたのは初めてなので、理由もわからずに止められた。今回は3つの車を借りて注文したが、Hertzの車は2つ、もう1つはなかった。正規料金なのかどうか分からないが、フランクフルト空港で車のサービス料を受け取りました。
qeeqのコールは本当に力に問題があると積極的に解決して!
便利なグレードアップした車は、やはりディーゼル版
サービスが良く、注意をまともにコールが専攻
お金をたくさんもらったような気がして、めまいがした。ナビゲーションはお金を受け取りますか?前に一度運転したことがあるが,とても安い。
はっきり圏に感謝し、一般た質問に、という回答も、善人である。
29日夜、ベルギー・ブリュッセルの中心部で車窓が破壊された後、ヘズ社はトレーラーを送って、私と4つの荷物を一緒にブリュッセル空港に運んで新車を交換した。トレーラーの運転手は、ヘズ社が我々を待ってくれると言った。それに大雨が降って、4つの箱を引きずってバスに乗ったり、ホテルに戻ったりした。次の日、ヘルツ社に電話して、市の中心駅まで車を取りに行くことができると言って、駅に向かった後、駅のヘルツ社は車がないと言って、依然としてブリュッセル空港のヘルツに車を取りに行き、また20欧に近い汽車の切符を使って、空港に着いてやっとやっと車を取りにきた。ヘルツの社内のコミュニケーションには問題があった。クライアントはあちこち行ったり来たりして、精力的な時間がかかったし、バスや列車の料金も請求しなかった。帰りのフランクフルト駅の駐車場は探しにくい。
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2台の車を借りて、1台は2000キロしか運転していなくて、ほとんど新しい車で、もう1台は全く人が使ったことがなくて、総行程は232キロで、車の状況は非常に良くて、取りやすくて、また便利で、手続きが手早くて、悪くありません!
レンタカー会社と保険セールスを望んでいたが、明確にも問題はないし、买わないqeeqプラットフォームで譜が、手当をし、手続きが簡単に、ものを迅速に、数回の電話の問題解決が効率的で、素晴らしい!
正直は欧州の运転は、特にドイツは本当に楽しみ、みんな行儀よく、车の运転の圧力はなかった。
Hertz フランクフルト空港の口コミ
Hertz
車を取った場所はT1と言ったが、実際はT2で、大きな荷物を持ってまたバスに乗った。保証金が高い279ユーロのレンタカーに1040ユーロを支払った。以前はsixtでのレンタカーはデポジットをしていなかった。
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Hertz
もともとベンツのEツアーだったのですが、店に行ってベンツにお金を入れるように言われてVolvoに出したのですが、これもなんでもないので、料金にサービス料をかけました。レンタカーを借りたのは初めてなので、理由もわからずに止められた。今回は3つの車を借りて注文したが、Hertzの車は2つ、もう1つはなかった。正規料金なのかどうか分からないが、フランクフルト空港で車のサービス料を受け取りました。
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Hertz
便利なグレードアップした車は、やはりディーゼル版
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Hertz
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はっきり圏に感謝し、一般た質問に、という回答も、善人である。
Hertz
29日夜、ベルギー・ブリュッセルの中心部で車窓が破壊された後、ヘズ社はトレーラーを送って、私と4つの荷物を一緒にブリュッセル空港に運んで新車を交換した。トレーラーの運転手は、ヘズ社が我々を待ってくれると言った。それに大雨が降って、4つの箱を引きずってバスに乗ったり、ホテルに戻ったりした。次の日、ヘルツ社に電話して、市の中心駅まで車を取りに行くことができると言って、駅に向かった後、駅のヘルツ社は車がないと言って、依然としてブリュッセル空港のヘルツに車を取りに行き、また20欧に近い汽車の切符を使って、空港に着いてやっとやっと車を取りにきた。ヘルツの社内のコミュニケーションには問題があった。クライアントはあちこち行ったり来たりして、精力的な時間がかかったし、バスや列車の料金も請求しなかった。帰りのフランクフルト駅の駐車場は探しにくい。
つながらない域外ホットライン