二時間待たされた。他の人も同じだ。日産のセダンVersaが三菱のハッチバックMirageになった。燃費は良く、39マイル走って0.586ガロン（3.50ドル）のガソリンを消費した、つまり100キロメートルあたり3.60リットルのガソリンを使う。短距離の一日利用には適している。いったのはゲティヴィラ博物館とMarina del ReyのRuth Chrisのステーキハウスだけ。店員は私に銀行のアプリの取引明細を見せるように要求したが、明細の名前は中国語で、それを翻訳アプリで訳す必要があった。パスポートも持っているのに、カードの名前がパスポートの漢語のピンインと全く同じだ。それでも店員はインド系で態度は悪くなかった。ちょっと手順が多すぎる。
Thrifty
遅くなったせいか、全体的に自助の程度が高いような気がして、前台で手続きをして、自分で駐車場に行って予約車を選んで歩き、入口の黒人のお姉さんがガラスのバーコードを掃くとOK、従業員が検車に付き添っていなくて、とても便利だった。もちろん、車を返したときにはスタッフが検車を見ていたのかもしれませんが、結構、気楽です、これはアメリカです。
予約便利で、内容を綿密に
开の速い、しかしはない他人の運転に影響を与えることを前提に、はっきりとした10カ国で、状況が似ている、運転がなかなか素质
Thrifty LOS ANGELES INTL AIRPORTの口コミ
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初めて海外でレンタカーを利用しましたが、全体的にとても良い経験でした。フルカバー保険を購入したので、返却時は簡単でした。車を置いて鍵を渡せばすぐに終わりました。車の馬力も申し分なかったです。
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二時間待たされた。他の人も同じだ。日産のセダンVersaが三菱のハッチバックMirageになった。燃費は良く、39マイル走って0.586ガロン（3.50ドル）のガソリンを消費した、つまり100キロメートルあたり3.60リットルのガソリンを使う。短距離の一日利用には適している。いったのはゲティヴィラ博物館とMarina del ReyのRuth Chrisのステーキハウスだけ。店員は私に銀行のアプリの取引明細を見せるように要求したが、明細の名前は中国語で、それを翻訳アプリで訳す必要があった。パスポートも持っているのに、カードの名前がパスポートの漢語のピンインと全く同じだ。それでも店員はインド系で態度は悪くなかった。ちょっと手順が多すぎる。
Thrifty
フロントは知らせないで油政策を1箱追加して、車を返す時料金を徴収して、Qeeqも調整して解決しました。
第n次、qeeqレンタカーだし、米国にいつも各種の事故が発生し、またいいqeeqが調和を解決し、在外レンタカー優先推薦選挙大供给侧が、価格の要素が初めてではない。
Thrifty
車の状態が良くて、車を取る時にコミュニケーションが十分である;車を返す手続きは簡単で、もし擦って、油を満たして、現場はまた車を頼んで簡単な検査車の鍵を渡して、つまり車の提出証明書を交付して、離れることができます;車を受け取る際に前払いされたクレジットカードのライセンス料は、交通警察が提出した違法事件がないことを確認した後、払い戻す。
サービス行き届い注意を適時に全面的に、また探途オフラインナビゲーション地図アプリプラットフォームを開発し、解決したグーグルの地図を埋めるナビゲーション役割を十分しない時の不足問題とした。
Thrifty
飛行机が遅れてしまったので、レンタカーのお客様サービスは予約を保留してくれる店に連絡してきた。約11時になってようやくレンタカー会社に着いたが、人が少ないのですぐに済ませた。セールス保険はかけていない。
コールして連絡が需要を頼み、オンラインなかったときは台無しにすることが怖いのは、電話で連絡してきた。とてもいいです。