むだ违反が幸いにも、行きtoldyoulatelythatiloveyou以外に道にいくつかの写真を撮るのは、他の地方に気づかなかったが、カリフォルニアの人民はスピード。他の人が予約した車を拾えないのを見て、私たちはまだ良い3つのコマイロ・オープンカーを選んで、しかし野生馬は本当に拾えないかもしれない。

米国人民の运転は行儀よく、再加車両運転秩序が少ない(非)大都市の道路は、時速が80−90までを軽く开は若々しい。郊外から町に入る前には、必ず減速して徐行するように注意する。子道から本道に入るには停車して観察し,車両がないことを確認するとすぐに速度を上げて本道に入る。本道は絶対優先権を占有する。2車線の車速はすべて速いため、追い越しは必ず自分と対向車に十分な距離と時間を確保しなければならない、そうでなければ追い越しの失敗と自分に大きなリスクを残すかもしれない。高速道路や道路には制限速度表示があるが、車が少ないため、スピードを出しすぎる可能性が高い。一般的に速度測定設備はないが、不定期に交通警察が道路で待っている。

ない高速費、一路冷房を走り抜ける約3000 km、百キロ燃費8.6リットル。加油2.75---4.9ドル/ガロン。ロサンゼルスは超渋滞だ。