Thrifty
空港を出るとレンタカーの標識があり、空港からバスが出て、5分ほどで到着する。レンタカーの手続きは简単で、スタッフの情熱
コール質問に答えると、すぐ問題解決がいつでも
列を長くないと、たいてい20分、サービス态度もいい、強行が一つ増えた高速道路料金バッグと60ドルの費用、理由はサンフランシスコの高速道路の料金は現金とカード(事実を证明し、ロサンゼルスからサンフランシスコ高速無料、フルコースだけ有料、サンフランシスコの橋を渡って現金を受け取ったゲートが多い)。
全体のほうが便利になるが、选択肢の車種が少ない、と実際の駐車場とレンタカー会社別のサイトの車種を比較し、選択できる空間が少ない。
强制のないサービスは、急速に、そもそも、推薦いい
受付のスタッフはいい態度だったが、懸命に保険を売り込み、Qeeqの保険を買ったが、アメリカでは使えないと言われ、有効ではなかった。車をガイドするスタッフはあまりフレンドリーではない。
レンタカー費用はずっと上昇以外に、他のすべてはいい
Thrifty
空港を出るとレンタカーの標識があり、空港からバスが出て、5分ほどで到着する。レンタカーの手続きは简単で、スタッフの情熱
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ロサンゼルスの速度が速く、最大で6−7条ができると、必ずよく闻ナビゲーション指示。夜八時までになるべく泊まれるようにする
Thrifty LOS ANGELES INTL AIRPORTの口コミ
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列を長くないと、たいてい20分、サービス态度もいい、強行が一つ増えた高速道路料金バッグと60ドルの費用、理由はサンフランシスコの高速道路の料金は現金とカード(事実を证明し、ロサンゼルスからサンフランシスコ高速無料、フルコースだけ有料、サンフランシスコの橋を渡って現金を受け取ったゲートが多い)。
全体のほうが便利になるが、选択肢の車種が少ない、と実際の駐車場とレンタカー会社別のサイトの車種を比較し、選択できる空間が少ない。
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强制のないサービスは、急速に、そもそも、推薦いい
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受付のスタッフはいい態度だったが、懸命に保険を売り込み、Qeeqの保険を買ったが、アメリカでは使えないと言われ、有効ではなかった。車をガイドするスタッフはあまりフレンドリーではない。
レンタカー費用はずっと上昇以外に、他のすべてはいい