Thrifty
スタッフはみんなアフリカ系アメリカ人で、特に問題もなく、強引な販売もなく、スムーズに手続きができて安心しました。車のモデルは、大手のナショナルより古いですが、サードランクのシックストより新しいです。
良かったです。CESに参加し、多くの荷物を運べました。途中で車が間違えて持ち去られるハプニングがありましたが、都市での面白い経験でした。
車を受け取る際に、フロントのスタッフから1日7ドルでアップグレードを勧められましたが、断りました。それが原因か、私の英語がひどかったためかは分かりませんが、彼はあまり喜んでいない様子でした。それでも最終的には2ドアの車を借りることができました。車はかなり新しかったです。後で借りた会社と比べると、この会社の規模は小さく、選べる車の種類は少なかったです。
強制的なLIS保険料を払う必要があるとホームページに明記しておけばよかった!
ホームページがたいせつ現場なければ外交空港税およびlis料額(17 usd / per day)
Thrifty
スタッフはみんなアフリカ系アメリカ人で、特に問題もなく、強引な販売もなく、スムーズに手続きができて安心しました。車のモデルは、大手のナショナルより古いですが、サードランクのシックストより新しいです。
34日間レンタルし、1800マイル運転しました。とても順調でした。ただし、車の前後に原因不明の塗装剥がれがありました。誰も認めず、アメリカ人もそんなに誠実じゃないですね。
Thrifty LOS ANGELES INTL AIRPORTの口コミ
Thrifty
良かったです。CESに参加し、多くの荷物を運べました。途中で車が間違えて持ち去られるハプニングがありましたが、都市での面白い経験でした。
Thrifty
車を受け取る際に、フロントのスタッフから1日7ドルでアップグレードを勧められましたが、断りました。それが原因か、私の英語がひどかったためかは分かりませんが、彼はあまり喜んでいない様子でした。それでも最終的には2ドアの車を借りることができました。車はかなり新しかったです。後で借りた会社と比べると、この会社の規模は小さく、選べる車の種類は少なかったです。
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強制的なLIS保険料を払う必要があるとホームページに明記しておけばよかった!
ホームページがたいせつ現場なければ外交空港税およびlis料額(17 usd / per day)
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