Hertz
老舗のレンタカー会社であるだけでなく、ロビーは室内にあり、カウンターも多いので、全行程にわたって私に余分な保険を勧めてくれなかった。
海外ライブチャット用qeeqき、他にない経験した。ロサンゼルス
車を取るのはとても便利で,荷物を置いて空港から直接着くことができる。手続きも簡単で、国内の免許証を見ていない。スタッフはずっと私に贿赂(彼は私のアップルの携帯よりきれい
xは車で聞いてコール・住所を、よく答えた。
主diy、手続きが簡単に取りには車が便利
qeeqレンタカー入口として、便利、各種の供给侧が選択しやすい
空港のパス車が多く、サービス态度はいい、太久の列もない
qeeqアプリの予約やアフターサービス手続きのデザインのいい、环ごとのフォローアップして本番
保険勧誘があって、車のバイキングは成功しない。しつこく交渉した末、店員が車の取りを手伝ってくれたほうがいいだろう。
レンタカーセットサービスが本格的にもある。
1.カウンターの仕事の効率がひどくて、のろのろして、まだ棚から同僚と談笑します;台湾で5分でできることを、空港のこのカウンターはなんと10-15分で完成することができます; 2.本人はHertz車を7~8回レンタルした経験があり、5000マイル(M)以上の車を取得したことがないが、今回取得した車はなんと12000マイル(M)以上 3.契約価格の連税は325.53ドルで、実際に車を持った時に483.07ドルに膨れ上がった;6つの契約書には記載されていない ~3.1 Prem Road Serv 48.93ドル(私は理解と納得ができないので説明してください) ~3-2 Uninsured Motor Prot 48.93ドル(私は理解できないので、説明してください) ~3-3 FPO 40.73ドル(私は理解できないので説明してください) ~3-4 CONCESSION FEE RECORY 43.41ドル ~3-5 CA TOURISM ASSESSMENT 6.55ドル(私は理解できないので説明してください) ~ 3−6 cust fac chg 10.00ドル(私を理解できないと、说明してください) Tax 1 30.99(私は理解と納得ができる) 1.53(私の知ると受け入れtax 2) 4 .同車油路ままならず、石油採掘門の瞬間を加速した時、感覚のエンジンが空転を繰り返し、相当いかない 経験のなかった私は、疑っては燃費が高く、使用年数の古いによるか。
尚と満足
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老舗のレンタカー会社であるだけでなく、ロビーは室内にあり、カウンターも多いので、全行程にわたって私に余分な保険を勧めてくれなかった。
海外ライブチャット用qeeqき、他にない経験した。ロサンゼルス
Hertz ロサンゼルス国際空港の口コミ
Hertz
車を取るのはとても便利で,荷物を置いて空港から直接着くことができる。手続きも簡単で、国内の免許証を見ていない。スタッフはずっと私に贿赂(彼は私のアップルの携帯よりきれい
xは車で聞いてコール・住所を、よく答えた。
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主diy、手続きが簡単に取りには車が便利
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Hertz
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Hertz
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Hertz
1.カウンターの仕事の効率がひどくて、のろのろして、まだ棚から同僚と談笑します;台湾で5分でできることを、空港のこのカウンターはなんと10-15分で完成することができます; 2.本人はHertz車を7~8回レンタルした経験があり、5000マイル(M)以上の車を取得したことがないが、今回取得した車はなんと12000マイル(M)以上 3.契約価格の連税は325.53ドルで、実際に車を持った時に483.07ドルに膨れ上がった;6つの契約書には記載されていない ~3.1 Prem Road Serv 48.93ドル(私は理解と納得ができないので説明してください) ~3-2 Uninsured Motor Prot 48.93ドル(私は理解できないので、説明してください) ~3-3 FPO 40.73ドル(私は理解できないので説明してください) ~3-4 CONCESSION FEE RECORY 43.41ドル ~3-5 CA TOURISM ASSESSMENT 6.55ドル(私は理解できないので説明してください) ~ 3−6 cust fac chg 10.00ドル(私を理解できないと、说明してください) Tax 1 30.99(私は理解と納得ができる) 1.53(私の知ると受け入れtax 2) 4 .同車油路ままならず、石油採掘門の瞬間を加速した時、感覚のエンジンが空転を繰り返し、相当いかない 経験のなかった私は、疑っては燃費が高く、使用年数の古いによるか。
尚と満足