1、一を体験したドイツの高速制限速度の感じがしない、速度の基本は180 km /時ごろ、左の上り道は车をどうをかすめる;2、ドイツのほとんどすべての右折は信号を見なければならなくて、赤信号は回転することができません;3、一度もピカソを開いたことがなくて、油の表面の赤い棒は私を半日もつれさせて、結局もうすぐ油がなくなったのか、それとも箱いっぱいになって、車庫の周りにも車の人がいなくて、後に発見してあの白い棒は表示油の量が下がります;4、タンクの蓋にディーゼルの字を貼って、油の間違いを避けます。給油所で先に従業員に何番銃かを教えなければならなくて、彼はスイッチをコントロールしてやっと給油することができて、最後の決済をプラスし終わる;アメリカのように先にお金を出さなければなりません5、車の保証金は事前の許可ではなくて、ブラシの消費で、車を返してから一日後に返しました;6、探途オフライン地図はきわめて使いにくく、すぐにフリーズした。以前は米国で過剰思っ今回久なら多少の改良し、しかし依然として難で、果敢に入港。百度の地図はどちらも探検より使いやすいか、グーグルを使う
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ミュンヘン空港の車のカウンターは簡単に見つけることができて、サービスの態度も悪くありません。atmは保険の勧誘をしていないが、2種類の車種を選択して、もう1つは毎日25欧をプラスしなければならなくて、当然放棄して、atmも堅持していない。シュツットガルト空港で車を停めて、何も調べないで移動する。アメリカでの車よりも簡単だ。もちろんレンタカーには保証金がありますが、もし給油を忘れた場合後者は交通事故などがあって、車の後になっても引出し金を追跡することができます。
サイトのレンタカーの手続きが明瞭になる、特に保険などの事項を明確に提示し、だまされない。
1、一を体験したドイツの高速制限速度の感じがしない、速度の基本は180 km /時ごろ、左の上り道は车をどうをかすめる;2、ドイツのほとんどすべての右折は信号を見なければならなくて、赤信号は回転することができません;3、一度もピカソを開いたことがなくて、油の表面の赤い棒は私を半日もつれさせて、結局もうすぐ油がなくなったのか、それとも箱いっぱいになって、車庫の周りにも車の人がいなくて、後に発見してあの白い棒は表示油の量が下がります;4、タンクの蓋にディーゼルの字を貼って、油の間違いを避けます。給油所で先に従業員に何番銃かを教えなければならなくて、彼はスイッチをコントロールしてやっと給油することができて、最後の決済をプラスし終わる;アメリカのように先にお金を出さなければなりません5、車の保証金は事前の許可ではなくて、ブラシの消費で、車を返してから一日後に返しました;6、探途オフライン地図はきわめて使いにくく、すぐにフリーズした。以前は米国で過剰思っ今回久なら多少の改良し、しかし依然として難で、果敢に入港。百度の地図はどちらも探検より使いやすいか、グーグルを使う
Europcar ミュンヘン空港の口コミ
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レンタカーの場所はとても探しやすくて、人員はとても親切です。
レンタカー借りアプリの使用が超便利简単で、手に完成予定。
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まあね撮るの助手をしない
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ミュンヘン空港はカウンターが多いので、少し会議ができて、スムーズに手続きして車を受け取ります。
レンタカー体験のいい、途中で出会う車両を吹き、コール・ラインのネットワークと疎通できる、適時に便利です。お客様サービスの態度を絶賛して、とてもいい体験でした!
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サービスがいい
europcar最高算お金が、まあ一日余りqeeq手伝って解決し、サービスのほうがいい。