Hertz
ドジャーチャレンジャーを注文したところ、ごく普通のAクラスの車で、理論的にやってやったんだけど、まだないんじゃなくて、詐欺の疑いを感じた!いいロサンゼルスいい
ウェイターはスキーに行くと聞いて、四駆車のアップグレードを強く勧めた。安全を考えるために、200ドルを加えた。中型SUVから最大サイズの四駆SUVセコニックをアップグレードした。車の調子も良く、乗り心地もよくなった。ウェイターの中には、レンタルした車は雪錬に乗ってはいけないという話があった。いい
態度はまだいいですが、はっきりしないことを言って、消費をミスリードします;車両がなかったなら、変えてくれた、モデル別チームの受け入れは、時間の関係で中止
一定の専門性があり、態度もいい
セールスもあるけど、断ってしまえば無駄はないから遠慮したほうがいい。いい
妻はハーツが一番だと思っていたので、彼らの家の車を比較的高額で借りた。dodgeのキャラバンをレンタルしていたが、いきなりSUVをレンタルし、無償アップグレードと思ったが、請求額に驚いた。意思疎通を経て、私達に値上げをしたことを発見して、缲り返して、これを交換してからまた割引があると言って、実は私達に値上げをします。最後に死んでグレードアップしないで、やっと私達にminivanをあげて、しかしdodgeがないと言って、実は私は駐車場で少なくとも10数台は見たのに、しかし彼らは系統の中にないと言っています。それは仕方がない。彼らはford transitを与えた。長安の星に似ている。dodgeより明らかに空間が小さい。ひどい目にあうしかない。僕たちは駐車場に行ったり車を見たりしていた。何度か言った席にはまだ車がなかった。前後に1時間以上振り回された。最終的には満タンになるように強制的にアイテムを作ってしまった(車を返した時に満タンになったら返金)。車の状態はまあまあで、新しいので、2000mi運転しても大丈夫です。英語もうまく通じるし、通じる。わからなければ、相談に乗ってもらえないに違いない。
サービスを非常に行き届い、外出前に注文、免許翻訳、gpsを適時に十分準備。
1.カウンターの仕事の効率がひどくて、のろのろして、まだ棚から同僚と談笑します;台湾で5分でできることを、空港のこのカウンターはなんと10-15分で完成することができます; 2.本人はHertz車を7~8回レンタルした経験があり、5000マイル(M)以上の車を取得したことがないが、今回取得した車はなんと12000マイル(M)以上 3.契約価格の連税は325.53ドルで、実際に車を持った時に483.07ドルに膨れ上がった;6つの契約書には記載されていない ~3.1 Prem Road Serv 48.93ドル(私は理解と納得ができないので説明してください) ~3-2 Uninsured Motor Prot 48.93ドル(私は理解できないので、説明してください) ~3-3 FPO 40.73ドル(私は理解できないので説明してください) ~3-4 CONCESSION FEE RECORY 43.41ドル ~3-5 CA TOURISM ASSESSMENT 6.55ドル(私は理解できないので説明してください) ~ 3−6 cust fac chg 10.00ドル(私を理解できないと、说明してください) Tax 1 30.99(私は理解と納得ができる) 1.53(私の知ると受け入れtax 2) 4 .同車油路ままならず、石油採掘門の瞬間を加速した時、感覚のエンジンが空転を繰り返し、相当いかない 経験のなかった私は、疑っては燃費が高く、使用年数の古いによるか。
尚と満足
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ドジャーチャレンジャーを注文したところ、ごく普通のAクラスの車で、理論的にやってやったんだけど、まだないんじゃなくて、詐欺の疑いを感じた!いいロサンゼルスいい
Hertz ロサンゼルス国際空港の口コミ
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ウェイターはスキーに行くと聞いて、四駆車のアップグレードを強く勧めた。安全を考えるために、200ドルを加えた。中型SUVから最大サイズの四駆SUVセコニックをアップグレードした。車の調子も良く、乗り心地もよくなった。ウェイターの中には、レンタルした車は雪錬に乗ってはいけないという話があった。いい
Hertz
態度はまだいいですが、はっきりしないことを言って、消費をミスリードします;車両がなかったなら、変えてくれた、モデル別チームの受け入れは、時間の関係で中止
一定の専門性があり、態度もいい
Hertz
セールスもあるけど、断ってしまえば無駄はないから遠慮したほうがいい。いい
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妻はハーツが一番だと思っていたので、彼らの家の車を比較的高額で借りた。dodgeのキャラバンをレンタルしていたが、いきなりSUVをレンタルし、無償アップグレードと思ったが、請求額に驚いた。意思疎通を経て、私達に値上げをしたことを発見して、缲り返して、これを交換してからまた割引があると言って、実は私達に値上げをします。最後に死んでグレードアップしないで、やっと私達にminivanをあげて、しかしdodgeがないと言って、実は私は駐車場で少なくとも10数台は見たのに、しかし彼らは系統の中にないと言っています。それは仕方がない。彼らはford transitを与えた。長安の星に似ている。dodgeより明らかに空間が小さい。ひどい目にあうしかない。僕たちは駐車場に行ったり車を見たりしていた。何度か言った席にはまだ車がなかった。前後に1時間以上振り回された。最終的には満タンになるように強制的にアイテムを作ってしまった(車を返した時に満タンになったら返金)。車の状態はまあまあで、新しいので、2000mi運転しても大丈夫です。英語もうまく通じるし、通じる。わからなければ、相談に乗ってもらえないに違いない。
サービスを非常に行き届い、外出前に注文、免許翻訳、gpsを適時に十分準備。
Hertz
1.カウンターの仕事の効率がひどくて、のろのろして、まだ棚から同僚と談笑します;台湾で5分でできることを、空港のこのカウンターはなんと10-15分で完成することができます; 2.本人はHertz車を7~8回レンタルした経験があり、5000マイル(M)以上の車を取得したことがないが、今回取得した車はなんと12000マイル(M)以上 3.契約価格の連税は325.53ドルで、実際に車を持った時に483.07ドルに膨れ上がった;6つの契約書には記載されていない ~3.1 Prem Road Serv 48.93ドル(私は理解と納得ができないので説明してください) ~3-2 Uninsured Motor Prot 48.93ドル(私は理解できないので、説明してください) ~3-3 FPO 40.73ドル(私は理解できないので説明してください) ~3-4 CONCESSION FEE RECORY 43.41ドル ~3-5 CA TOURISM ASSESSMENT 6.55ドル(私は理解できないので説明してください) ~ 3−6 cust fac chg 10.00ドル(私を理解できないと、说明してください) Tax 1 30.99(私は理解と納得ができる) 1.53(私の知ると受け入れtax 2) 4 .同車油路ままならず、石油採掘門の瞬間を加速した時、感覚のエンジンが空転を繰り返し、相当いかない 経験のなかった私は、疑っては燃費が高く、使用年数の古いによるか。
尚と満足