Hertz
米国、トルコ、ニュージーランド、ドイツのレンタカー選挙hertz、いつも大会社安心
いつもqeeq
人は比較的に少なくて、併び時間は長くありません;
ベンダーに便利、提示も本番;
列に並ぶ時間が長く、給仕の態度が悪く、椅子の休憩もなく、一杯の水も提供しなかった。
インターネット質問に迅速に、感謝の
スタッフは給油する油の種類を間違えて、結局私達は給油することができなくて、電話はまた長い間電話をかけてやっと通行して、道路の救援のスタッフは私達に正しい油の品が正しい油に加えることができることを教えます。また车のときはスタッフが取りに驻车の切符を忘れてくれ、私をも注意しなければならなかった、かなり長い時間を浪費し
列時間が長すぎて、约1时间
予約過程をスムーズになり、問題がないと、だめにコール、ホームページによく糸目
が長い列が、まだ高い効率もいいよ
Hertz
米国、トルコ、ニュージーランド、ドイツのレンタカー選挙hertz、いつも大会社安心
いつもqeeq
の予約はボルボv40、車に言及した一台のピカソ、験车発見時前にふさぐガラスが明らかにひびが、しかし提車だけで表記しなかった。車庫の人を訪ねて、念のためにカウンターで車を乗り換えることを提案した。更にカウンターに行って、無料で1台のフォードのGalaxyの7つのディーゼルの高配版をアップグレードして、11500キロの準新車を准備して、働力と操作はすべて悪くありません。ドイツの高速道路は、制限速度なしで最高時速185キロまで走っている。オーストリアからスロベニアに向かう道には、高速道路の2つの切符のほかに、2つの長いトンネルがあり、それぞれ単独料金(双方向料金)で結ばれている。9日間1700KMを走った。油類費160 EUR(ディーゼル約1.4 EUR/L)、高速道路費(オーストリア/スロベニア)24 EUR、トンネル費37.4 EUR。
Hertz ミュンヘン空港の口コミ
Hertz
人は比較的に少なくて、併び時間は長くありません;
ベンダーに便利、提示も本番;
Hertz
列に並ぶ時間が長く、給仕の態度が悪く、椅子の休憩もなく、一杯の水も提供しなかった。
インターネット質問に迅速に、感謝の
Hertz
スタッフは給油する油の種類を間違えて、結局私達は給油することができなくて、電話はまた長い間電話をかけてやっと通行して、道路の救援のスタッフは私達に正しい油の品が正しい油に加えることができることを教えます。また车のときはスタッフが取りに驻车の切符を忘れてくれ、私をも注意しなければならなかった、かなり長い時間を浪費し
Hertz
列時間が長すぎて、约1时间
予約過程をスムーズになり、問題がないと、だめにコール、ホームページによく糸目
Hertz
が長い列が、まだ高い効率もいいよ