首次右運転、左行を忘れられない。島の出入りは方向転換灯をつけなければならない,途切れることができない!英語は大丈夫です。

右かじ運転を変え、一が始まる時適応しない、よく思わず贴道端の左側、出会う向こう车。

qeeqプラットフォームとalamo会社のサービスが私を満足、素ベンダーに狩りから今まで取りに車では車の再評価をすべてが明瞭になる、便利。イギリスの道路交通は印象的で、交通の参与者の表現は私を感嘆させて、10数日の行程の中で、一度も左側の車線が空いていたとしても、一度も左側の追い越しを見たことがない。一度もスクーターを見たことがなく、ただ一度だけ会ったことがあるのは道路状況が不案内で出てきたので、交差点で待っていた車は私が迷って直進を加速しなかった時に先に出て来て道を言った、その運転手はまた申し訳なさそうな顔をして手招きした;全行程で1つの交通事故を見ることができなかった。おかしいのは、星に囲まれている島である。不思議な形をしている環島はピンと来ない。ナビゲーション状態ではしばしば出口を間違える。一日前に間違った環島を歩いて、翌日にまた間違った;一家三人でカーナビの出口をじっと見つめていたことがあった。そして島内を回り道していくつかの交差点の外の車を停めて道を譲った(島に入る車は島内の車を先行させなければならない)。このように人肉GPSといわれる私のお兄さんは嘆いていますが、幸い道路網が発達していて、三、五分間違えば正しいルートに辿り着くことができます。

運転飞これでもおいで九席側の欠如、相当気の狭い道路に抜かりがないようにハンドルを握っ偏差

ロンドンのピークの运転がふさぐ、早く追い出し時間を飛行機なら予算足。車を1日早く返すことをお勧めします。空港へは地下鉄のほうが便利です。

ロンドンエジンバラ-空島—オバマ本−ヨーク—オックスフォード—ロンドン