Europcar
europcarレンタカー会社スタッフにこれを私に知らせる無車種で追加にグレードアップしなければ、既存の車種など、2時間、私なら间违ったターミナルに正しいターミナルのバスに乗って行くなら、私に买3选1、保険、実際は私の本ターミナルから出て、私は店に间违えた、ターミナルの大看板は近くに。Qeeqカスタマイザーの助けで、私はやっと元の注文を維持して、わずか20分で予定の車種について言及した;保険は買わなくてもいいですが、本人が借りている車の値段が高いことを考慮して、一番低い金額の外保険を選びました。海外では気の利いたことをしなければ気の利いたことをしない現地の人にも遭遇する。なかなかのサービスぶりで、長い間待つ必要もありませんが、あなたからの注文を頼んでほしいのです。
満足していた。スペインの空港のスタッフは英語があまり流暢ではありませんし、ひどい話し言葉もあります。私はコールセンターに電話して、Qeeqコールセンターはとても専門的に難題を解決してくれました。Qeeqコールセンターはとても素敵です。
今回、EUROPCARのバルセロナ空港店で車を借りて返却した経験はとても不快なものでした。しかし、EUROPCARのアフターサービススタッフには良い印象を持っています。 私は22日間起亜の「スポーテージ」を予約しましたが、カウンターのスタッフが500ユーロを追加してアウディQ5にアップグレードするよう勧めてきて、それを断ったところ、フォードの「エスケープ」を渡されました。50か国以上でドライブ経験のある私にとって、このエスケープは今まで遭遇した中で最悪の状態で、契約に記載されている損傷箇所が27箇所にも上りました（添付写真01と添付写真02）。さらに、車はわざと照明が悪い場所に停められていました。契約通りの損傷をひとつひとつ確認しようとすると、とても時間がかかり、困らされますよね。そのため、空港を出て路肩に停車し、写真で証拠を残しました（添付写真03と添付写真04）。 返却時には、従業員が形式的に検査を行い、私が右リアフォグランプを壊したと言われました。その時点で、受け取り時から既に壊れていたものであると説明しましたが、証拠写真があるか質問され、撮ったかどうか分からないと答えました。車会社が不誠実であり、故意に客を陥れようとしているのではないかと疑い、自分の証拠写真（添付写真05）を見せたら、更に別の理由をつけられる可能性を恐れて答えました。 結局、車会社は私のクレジットカードから137ユーロを控除しました。 私はQEEQでスーパー保険に加入していたため、QEEQが迅速に保険会社との交渉を申し出てくれましたが、それでもこの件について納得がいかず、EUROPCARに異議申し立てを行いました。正直に言うと、EUROPCARのアフターサービス担当者は提出した証拠写真と、過去のレンタル履歴を参考に迅速に対応し、この車の損害控除を免除してくれました。
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europcarレンタカー会社スタッフにこれを私に知らせる無車種で追加にグレードアップしなければ、既存の車種など、2時間、私なら间违ったターミナルに正しいターミナルのバスに乗って行くなら、私に买3选1、保険、実際は私の本ターミナルから出て、私は店に间违えた、ターミナルの大看板は近くに。Qeeqカスタマイザーの助けで、私はやっと元の注文を維持して、わずか20分で予定の車種について言及した;保険は買わなくてもいいですが、本人が借りている車の値段が高いことを考慮して、一番低い金額の外保険を選びました。海外では気の利いたことをしなければ気の利いたことをしない現地の人にも遭遇する。なかなかのサービスぶりで、長い間待つ必要もありませんが、あなたからの注文を頼んでほしいのです。
満足していた。スペインの空港のスタッフは英語があまり流暢ではありませんし、ひどい話し言葉もあります。私はコールセンターに電話して、Qeeqコールセンターはとても専門的に難題を解決してくれました。Qeeqコールセンターはとても素敵です。
マドリード、国内の軽油に开きにくい版の自動車同車低速でエンジン性能のいい類似トラクターの音。ヨーロッパ人の車の運転は文明的で極めて交通規則を守っている。走行時にはすべての車が右側車線を走行しており,追い越しが必要な場合にのみ追い越し車線を使用しており,追い越した後には速やかに右側車線への車線変更が見られる。これからは地元の人の運転習慣を守り、真似してほしい。
Europcar BARCELONA AIRPORT T1の口コミ
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今回、EUROPCARのバルセロナ空港店で車を借りて返却した経験はとても不快なものでした。しかし、EUROPCARのアフターサービススタッフには良い印象を持っています。 私は22日間起亜の「スポーテージ」を予約しましたが、カウンターのスタッフが500ユーロを追加してアウディQ5にアップグレードするよう勧めてきて、それを断ったところ、フォードの「エスケープ」を渡されました。50か国以上でドライブ経験のある私にとって、このエスケープは今まで遭遇した中で最悪の状態で、契約に記載されている損傷箇所が27箇所にも上りました（添付写真01と添付写真02）。さらに、車はわざと照明が悪い場所に停められていました。契約通りの損傷をひとつひとつ確認しようとすると、とても時間がかかり、困らされますよね。そのため、空港を出て路肩に停車し、写真で証拠を残しました（添付写真03と添付写真04）。 返却時には、従業員が形式的に検査を行い、私が右リアフォグランプを壊したと言われました。その時点で、受け取り時から既に壊れていたものであると説明しましたが、証拠写真があるか質問され、撮ったかどうか分からないと答えました。車会社が不誠実であり、故意に客を陥れようとしているのではないかと疑い、自分の証拠写真（添付写真05）を見せたら、更に別の理由をつけられる可能性を恐れて答えました。 結局、車会社は私のクレジットカードから137ユーロを控除しました。 私はQEEQでスーパー保険に加入していたため、QEEQが迅速に保険会社との交渉を申し出てくれましたが、それでもこの件について納得がいかず、EUROPCARに異議申し立てを行いました。正直に言うと、EUROPCARのアフターサービス担当者は提出した証拠写真と、過去のレンタル履歴を参考に迅速に対応し、この車の損害控除を免除してくれました。