Buchbinder
列に並ぶ時間は非常に長く、たった一人のコンパニオンしかいない。隣の大手とはずいぶん離れている。以降、決して小さな会社選択ok
手続き通り仕事、サービスだけいい出会い、問題解決のない自らの手伝い
注文の自動波は、国内外で車両の可能性描写の差が、下にレンタカー時まで単は手の波。お客様サービスの電話をかけて調整した後、まず臨時にお金をプラスして自動波にアップグレードして、注文を完成した後、アフターセールスを通じて申請してから返金するまで、過程は順調です。は、海外でのコミュニケーションで国際電話、料金がかかった数十個余り~
チャイルドシートの料金は80ユーロで破れて汚れている;また車は爪の大きさのぬぐい取りがあると言って、下地の漆はたたき落としていないで、420ヨーロッパに減点されます;T2だけが返せます。荷物が多いと不便です。穴は一文字。あとはそんなに安くしないで、こんな小さな会社にしてほしい。適時に応じ
サービスもいいし、個別のスタッフは英語表現がちょっと分からないけど、上手に絵を描くことができない。取還車は少し穴が開いて、T2で、ルフトハンザはT1を発着して、「天車」に乗るが、あまり遠くなくて、まだ受け入れる範囲内である。
サイトの便利
速い、情熱
保全手当といい、現地の供给侧が根本的に認めない、再保険の花を买った約100欧州、電話qeeqコール、完全に解决できた、保険を重複有料。ドイツやスイス
いいレンタカー会社で、追加料金はありません。
初めて使用、何の障害の手続きと必要な材料が绍介のはっきりしているし、今度は出国だろうか、それともqeeq探した。
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オーストリアのウィーン-ミュンヘンの油はドイツより安いしなかった
Buchbinder フランクフルト空港の口コミ
Buchbinder
手続き通り仕事、サービスだけいい出会い、問題解決のない自らの手伝い
注文の自動波は、国内外で車両の可能性描写の差が、下にレンタカー時まで単は手の波。お客様サービスの電話をかけて調整した後、まず臨時にお金をプラスして自動波にアップグレードして、注文を完成した後、アフターセールスを通じて申請してから返金するまで、過程は順調です。は、海外でのコミュニケーションで国際電話、料金がかかった数十個余り~
Buchbinder
チャイルドシートの料金は80ユーロで破れて汚れている;また車は爪の大きさのぬぐい取りがあると言って、下地の漆はたたき落としていないで、420ヨーロッパに減点されます;T2だけが返せます。荷物が多いと不便です。穴は一文字。あとはそんなに安くしないで、こんな小さな会社にしてほしい。適時に応じ
Buchbinder
サービスもいいし、個別のスタッフは英語表現がちょっと分からないけど、上手に絵を描くことができない。取還車は少し穴が開いて、T2で、ルフトハンザはT1を発着して、「天車」に乗るが、あまり遠くなくて、まだ受け入れる範囲内である。
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