AVIS
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取り車精密検査をする際、外観が吹き跡を撮るなら月を擦り、スタッフ呼ぶ現場を記録した。車と返却車はキロ数と油の量を撮る。給油はできるだけ高速で行わないようにし、油価は1 ~ 2毛高くなる。ドイツの高速道路は制限速度ではありません。左側の追い越し車線を維持して走行してはいけません。どれだけ速く走っても、追い越してしまう人がいます。高速渋滞に巻き込まれると、ドイツ人は行列をきちんとしていて、割り込んでくることもなく、途中に通路ができてしまうので、私は高速渋滞に巻き込まれ、救急車が通りました。ドイツの高速道路の多くの駐車場はトイレがなくて、トイレがある所は小銭を用意して、1人当たり0.7ユーロ、0.5ユーロの商品券を返して、サーバーのコンビニで買い物することができて、しかしコンビニのものはあまりに高くて、スーパーの何倍も高い。ドイツの市街地では、黄色の菱形の標識がある交差点が先行権のある交差点であることに注意し、減速しないことは無視でき、赤色の逆三角形の交差点では必ず停車して減速し、車線上に車がないと通過できないようにしなければならない。ドイツは島が多いので、島に入るには必ず道を譲らなければならない。
AVIS ミュンヘン空港の口コミ
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