ミュンヘン空港で車を返却する際は、市内で満タンにしておくのがベストです。空港までの30キロでは燃料計が変わりません。空港へ向かう高速道路にはガソリンスタンドがなく、空港付近に唯一あるので、注意しないと見逃すことがあります。

ドイツ・ミュンヘン空港のAVISのカウンターはあまり大きくなく、Budgetという別のレンタカー会社と共有しています。朝7時から手続きが始まり、女性のスタッフは親切で、テキパキとしています。レンタカーの予約、運転免許証、公証書を確認した後、迅速に3通のレンタカー契約書を作成し、英語版の契約書にいくつかの重要なポイントをハイライトして確認させてくれました。例えば、レンタル期間、料金、保険の免責点、走行距離、燃料タンクの状況、車の駐車場所などです。私がサインして確認した後、クレジットカードで料金と燃料の前払いを行いました。元々予約していたのはBenzの自動車のAクラスでしたが、彼女は私たちに同じクラスのFord車に変更することを提案しました。この車の方が少し広いとのことでした。我々はその提案を受け入れ、手続きを終えてから車の鍵を受け取り、指定の駐車場にすぐに車を見つけました。車は8～9割新しく、12,000キロほど走行しており、車の状態は良好で、性能も良く、燃料消費も適度でした。レンタル期間中に合計2,500キロ以上走行し、6回給油し、合計で約300ユーロの燃料費がかかりました。

午前5時過ぎにミュンヘン空港に到着し、まず朝食をとる。

といい、なかなかの速い。

最初は適当な車種がなかったが、コンパニオンが辛抱強く見つけてくれた。

人はナイス、小さな姉の美しい

はいい

探図オフラインナビゲーション悪い用。反応速度が遅く、多国籍ナビゲーションができない。