Hertz
朝のレンタカーのエリアはうるさいし、取引先も多いし、hertzの取引先代表の話をよく聞くのはやはり元気にしなければならないが、飛行机に降りたばかりの人にはちょっと難しい。顧客代表はsuper coverを売り込むことを黙認して、とても高くて、私はどのように知っていることを聞いて、私のあの時まだぼんやりしていて、まだ英語の交流モードに切り替えていません…しかし、お客様代表は、お客様の都合に応じて、無料のアップグレード(同じ価格で、スペースも広く、馬力もあるので、予定の車種があっても)を提供してくれました。
zuzucheアフターサービス反応が早い、関連問題も処理したことがわかる。車を注文する際には、車のソースやスクリーニングのパラメータがより豊富になっていればいいのです。
だから朝のない列车も早いが取り、提出はすでにqeeqで買った全手当はまた保険必要もないし、结局私の保険料を受け取った当時のドイツ語に直接言及しない車は止し(必ず印刷)、ドイツの友达に见た止し発見が受け取った保険料の知った余りも車の時には離党した保険の予定もとても簡単
态度といい、時間が長い列车の時、多少スクラッチが取りスタッフがコンピューターに入力し、車の時もスタッフが確認できないが、かかった
qeeq特別いいサービス会社の态度を、ずっと家のレンタカー
大きいレンタカー会社は車を取って車を返すのが便利で、車は新しいサービスがよくて、取引先のための配慮が行き届いている。
に取りがこんなに良い車、今年5月の新車ベンツv250d、電動ステッチのナビゲーションをしない、ドイツの高速制限速度は180 km / hまで走った。 満チャン!!
Hertz
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厳しい交通警察と案内标识の操作。ラウンドアバウト(roundabout)は基本的に交差点が狭く、進入口が開きやすく、また車両の優先走行権にも注意が必要である。国内の悪い運転習慣は徹底的に排除する。右折は青信号を待たねばならない。
Hertz ミュンヘン空港の口コミ
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