Hertz
朝のレンタカーのエリアはうるさいし、取引先も多いし、hertzの取引先代表の話をよく聞くのはやはり元気にしなければならないが、飛行机に降りたばかりの人にはちょっと難しい。顧客代表はsuper coverを売り込むことを黙認して、とても高くて、私はどのように知っていることを聞いて、私のあの時まだぼんやりしていて、まだ英語の交流モードに切り替えていません…しかし、お客様代表は、お客様の都合に応じて、無料のアップグレード(同じ価格で、スペースも広く、馬力もあるので、予定の車種があっても)を提供してくれました。
zuzucheアフターサービス反応が早い、関連問題も処理したことがわかる。車を注文する際には、車のソースやスクリーニングのパラメータがより豊富になっていればいいのです。
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サービス行き届い、コールが専攻者。ドイツ
待つ取り車なら1.5時間、自動車安全ベンチ無料単必要は自分の設置、スタッフと本手伝わない
便利が急速に、前回のかかるもので、台湾からこっち銀行問題が回って来ない、会社が担当の段に連絡しないとの疎通によってこの代金を受け取った
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サービスはとても行き届い、コールサービス态度はいい
体験は普通だ。まず空港は混んでいるが、カウンターが少なく、効率もよくない。40分ほど待ってやっと順番が回ってきた。今までで一番長い。次に車種も一般的だ。リースしたボルボV40と同級だが、入手したのはオペルのメリバだった。小さい車の空間はとても実用的である。しかし、走るスピードが合わない。ドイツで始めてからはとても悔しい。比較満足
ミュンヘンの空港内では見つけやすく、指示もはっきりしていて、従業員の態度もいいです。
非常にいい、特別な英語サイトを见能力の友达!レンタカーの値段もいいし、無料のGPSを借りるのもいい。
Hertz
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厳しい交通警察と案内标识の操作。ラウンドアバウト(roundabout)は基本的に交差点が狭く、進入口が開きやすく、また車両の優先走行権にも注意が必要である。国内の悪い運転習慣は徹底的に排除する。右折は青信号を待たねばならない。
Hertz ミュンヘン空港の口コミ
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