米国车は便利だが、今回はしっかりと米国のcarpool政策を使った。カリフォルニアは2人以上の同乗者がカープールを利用できる専用レーンで通行速度は速いが、事前に専用レーンから降りて下口を用意しなければ見逃しやすいので注意が必要である。またアメリカ旅行のカーナビは本当に重要で、携帯電話は頼りにならないし、専門のカーナビも頼りにしている。アメリカの高速ネットワークは復雑で、少し気をつけないと道を間違えやすいので、たくさん走ります。

サービス態度がいい、人nice。到着時刻は午後9時過ぎで、列に並ぶ人は少ない。

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AVISは時間に対して厳格に要求して、約2時に到着して、1時間早めに到着して、早めに車を取りに行くことができないならば1日のレンタカーの費用を更に支払って、同様に早めに車を乗り換えてもだめです。システム設定が機械的だったのかもしれない。

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飛行機を降りたばかりで気を失ったのは保険をかけられて、レンタカー会社は厚かましい。 アメリカではシェフランやフォードなどのSUVを借りることができると思っていたが、手に入れたのはヒュンダイのトスンだった。燃費は悪いが、加速は肉がつき、高速の米国車の流れでは力不足だった。

ホームページに书いてあるのに保険セールスレンタカー会社の話ではなく、後悔したことを聞かず、ついついてない。