Avis
1.ロサンゼルス空港で車を取りました。フォードはありません。他の3台の車を選びました。2台の新車を推薦しました。690マイルしか走っていない日産のSVを選びました。2.レンタルの手続きは簡単で、便利で、強制的に保険を売り込むことがなくて、言うだけでは、gpsを含めると、余分な費用を徴収するために、また探図オフライン地図をダウンロードして拒否して、業務員はどのように処理して、上司に指示を求めて、少しの時間を遅れました。2 .サービス人員が多くて、ほとんど併べない(6.29日)。効率がいい。4.西黄石空港。手続きが簡単で、契約によって有料で、駐車場はターミナルビルのすぐそばにあり、カウンターはターミナルビルの中にあり、正門に面している。今回の車の体験はとても良かったので、次のレンタカーでは同社のことも考えています。
1 .いつでもできるベンダーに発見し、安いのが取り消し重下。2 .探オフラインの地図が実用、laグランドキャニオン-イエローストーン
者の亲切、満足
が上手で、他のレンタカープラットフォームよりいい。 サービスの亲切で、価格、保険が一目瞭然、
車を回収するのはすべてとても便利で、とても速くて、費用は透明で、店員は推薦の保険があって、しかし強くありません。車を取り、自分で従業員を探して使用について質問する必要があります。有料道路や橋を歩くと、自分で事前にインターネットで料金を請求し、事後に自費で支払うことは許されず、AVISが代納し管理費を徴収することが契約書には約束されているが、一般には気づかない。調子がいいから,新車にしましょう。
各供给侧の有料道路政策と関連し、qeeq、ユーザーに多少の注意すべきは、現在、基本は純代行、コール基本満足できる
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Avis Los Angeles International Airportの口コミ
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1.ロサンゼルス空港で車を取りました。フォードはありません。他の3台の車を選びました。2台の新車を推薦しました。690マイルしか走っていない日産のSVを選びました。2.レンタルの手続きは簡単で、便利で、強制的に保険を売り込むことがなくて、言うだけでは、gpsを含めると、余分な費用を徴収するために、また探図オフライン地図をダウンロードして拒否して、業務員はどのように処理して、上司に指示を求めて、少しの時間を遅れました。2 .サービス人員が多くて、ほとんど併べない(6.29日)。効率がいい。4.西黄石空港。手続きが簡単で、契約によって有料で、駐車場はターミナルビルのすぐそばにあり、カウンターはターミナルビルの中にあり、正門に面している。今回の車の体験はとても良かったので、次のレンタカーでは同社のことも考えています。
1 .いつでもできるベンダーに発見し、安いのが取り消し重下。2 .探オフラインの地図が実用、laグランドキャニオン-イエローストーン
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車を回収するのはすべてとても便利で、とても速くて、費用は透明で、店員は推薦の保険があって、しかし強くありません。車を取り、自分で従業員を探して使用について質問する必要があります。有料道路や橋を歩くと、自分で事前にインターネットで料金を請求し、事後に自費で支払うことは許されず、AVISが代納し管理費を徴収することが契約書には約束されているが、一般には気づかない。調子がいいから,新車にしましょう。
各供给侧の有料道路政策と関連し、qeeq、ユーザーに多少の注意すべきは、現在、基本は純代行、コール基本満足できる