右運転位置への適応に時間がかかる、ワイパーやすいランプと、郷小さな事故が助けて歩行する場合、情熱が

走らせ、よい一路有料道路がなかった。

国内の百度よりグーグル使い、一部の地方の携帯電話に信号をしなかった。出かける前にオフラインの地図をダウンロードしたほうがいい

が良くなく、大洋路と似合わないはっきりと豊富な経験のある人がなかった。無事に車を返して、全行程2100km。オーストラリアの車の運転は主に以下の点を覚えているが、そうでなければ重大な交通事故が発生しやすい:1、右かじの車は左に行って、常に覚えている;2、オーストラリア人は車の運転が速くて、道路の権利を重視して、give wayは必ず譲る行、stopは必ず3秒停止して、小さい赤いランプを押して見ます;3、環島に入るには道を譲らなければならなくて、環島に車がなくて更に入ることを待つ;左折して島に入って左折灯をして出島に行って、右折して島に入って右折灯をして、出島左折灯;4、右の原則、右の車を先に行く;5、油を間違って入れないで、今度の決めた奇駿、与えるディーゼル版の勝達、働力は十分で、加速はとても強力で、エンジンの音が大きい点です。

慣れ交规重要で、そうしてすぐに適応し、熟練道がよく車両のスピートの出し、可能性は現地に

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