思ったより简単で、最大の面倒は右、特にメルボルン城区のいわゆる左右。市内での運転をお勧めしません

ぐらい運転少し惯れていない、半日后ばいいのです。

大洋路を一から十まで門徒

出かけてはっきりと借りなければ牛込、荷物を入れ、座ってもいい!オフロード型SUVのように、道路状況に対する要求が高くない場合、ほとんどの道路状況はhold可能であり、オープンしても安心である。

メルボルン大洋路-バラ瑞特—4の渓谷のメルボルン

1 .車便利で、取りばかり开で右かじ挺不適応し、特に指示は右側、ワイパー器までよく先々の开く。 2.オーストラリア人の走行速度は田舎の道はすべて100キロメートルで、だから初めは少し慣れないで、道は狭くてスピードが速くて、初めの数日はいつも滴滴とf*ck。 3.慣れれば、車の運転はやはりさわやかで、規則は簡単です。 4.メルボルン市内にはレール・電車があるので、j行カーブと呼ばれる特殊なコースがあります。市内で運転している方は是非チェックしてください。 5.メルボルンは通勤ラッシュ、渋滞、道が狭く、自転車が多いです。市内で車を運転する人は何時間も前倒しすることを本気でお勧めします。 6.ヘルツの市内の車は6時に退社して、時代遅れで絶対に待っていない。Googlemapナビゲーションは市内では不正確で、急いで給油して道に迷った。一日の料金を引き上げ、駐車場のホテルは25日の夜を過ごした。 7.空港で車を取る時、予定の起亜カーニバルは同級の現代imaxを交換して、車はとても新しくて、車は高い視野がよくて、坂の馬力はあまり強くありません。 8.最終日にタクシーで市内から空港まで、パンを借りたtaxi、80刀、30分、便利です。だから車は空港に持ってきて、24時間返して、それからvanを打って町に入ることを提案して、市内で車を運転しないで、数キロの大きい1つの地方、路面電車は市内でただ乗りします。 とても良い旅行の試み、風景はとても美しいです。

メルボルン、まし、大洋路、ワナンボーア、メルボルン

相手と话し、合理的な理由はhertz时にお移りになるがいい時の車や新車の例えば我々6人に教え相手は三新人新婚旅行に変えた新車^_^