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ピックアップの時はちょっと待たされました。フォーカスを予約していましたが、実際に用意されていたのはティアナでした。LAXはいつも車が足りない印象で、最初は「2時間待ち」と言われたものの、結果的には20分くらいで受け取れたのでそこまで悪くなかったです。ただ、外に出てからシャトルバス乗り場が分かりづらくて、5分くらい歩かないといけないのが少し面倒でした。
借りに行く時のモデルのなかった私に、無料油電ハイブリッド車1台を変え、仲間と一緒に借りた车の省の3点の一つの油、車は新車ばかり走った5800マイル、一つでくれた救援手当も真まで使った(全車電)なかった満足
満足、一回全車電コールが私に積極的に協力せず、英文の翻訳てくれと疎通の救援会社
価格の恩恵、車両が新サービスもいい
シャトルバスはこれまで店をオープンし、、カウンターで手続きをしてから、qeeq選挙に相応した保険サービス者の推薦が一律say no。処理速度も速いので、大きい駐車場に直接行って自分で対応する車を選んで、すべて従業員の処理を必要としません。は車の時は直接に車の駐車場で、スタッフのチェックok
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Dollar LOS ANGELES INTL AIRPORTの口コミ
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ピックアップの時はちょっと待たされました。フォーカスを予約していましたが、実際に用意されていたのはティアナでした。LAXはいつも車が足りない印象で、最初は「2時間待ち」と言われたものの、結果的には20分くらいで受け取れたのでそこまで悪くなかったです。ただ、外に出てからシャトルバス乗り場が分かりづらくて、5分くらい歩かないといけないのが少し面倒でした。
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借りに行く時のモデルのなかった私に、無料油電ハイブリッド車1台を変え、仲間と一緒に借りた车の省の3点の一つの油、車は新車ばかり走った5800マイル、一つでくれた救援手当も真まで使った(全車電)なかった満足
満足、一回全車電コールが私に積極的に協力せず、英文の翻訳てくれと疎通の救援会社
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価格の恩恵、車両が新サービスもいい
シャトルバスはこれまで店をオープンし、、カウンターで手続きをしてから、qeeq選挙に相応した保険サービス者の推薦が一律say no。処理速度も速いので、大きい駐車場に直接行って自分で対応する車を選んで、すべて従業員の処理を必要としません。は車の時は直接に車の駐車場で、スタッフのチェックok
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