Hertz
一般
コールに満足し、何の問題も積極的に対応する。
約束の10時に車を借りる予定だったが、車がなく、他の地域から調達する必要があり、午後3時に再度取りに行くことになった。オートマがなく、マニュアル車しかなかった。免許を取って以来、マニュアル車は運転していないので、オートマ車を特にリクエストした。2時間近く交渉して、別の人に割り当てられた車を手に入れた(その人はオートマチック、ホルト切替車にこだわらなかったので、感謝)。オンラインで予約した価格は1001.3ユーロで、実際に支払ったのは1106ユーロ。Hertzに追加のリクエストはしていないのに、100ユーロ以上多く請求されたのはなぜか。租車会社に確認して、答えを頂きたい。
全体は満足するのは、少し纡余曲折に車を取り始めた時、個人行為ではない
車種の助けを変え、そしてスイスについて高速票の助け、応答时间感覚は少々长、私その疎通何時間も台無しになったから、全体のサービスが満足した。
予約したベンツのEクラスの車がなかったので、フォードやプジョーに乗り換えるように勧めてくれたのですが、他の店での乗り換えにずいぶん時間がかかったので、結局ベンツのCクラスのディーゼル車に乗り換えることになりました。便利
外ない自動車を変えた一台の手で挡车、練習した一路チェンジ
非常に便利で、フランクフルトフランクフルトローマ-
初めて海外でレンタカーを借りたので、料金明細書に出てくる多くの料金に疑問が出てきたが、基本的な説明さえまともにできなかった上、料金の具体的な用途についてもあまり不満だった。サービス態度が悪い。車の時の人員のサービス态度よりも多くのいい
Hertz
一般
コールに満足し、何の問題も積極的に対応する。
ドイツのミュンヘンはっきり感じは棒、高速制限速度でない、風景が美しい、特にロマンチックの道の最後の段、新しい白鳥に城のその路が米。
Hertz FRANKFURT HAUPTBAHNHOFの口コミ
Hertz
約束の10時に車を借りる予定だったが、車がなく、他の地域から調達する必要があり、午後3時に再度取りに行くことになった。オートマがなく、マニュアル車しかなかった。免許を取って以来、マニュアル車は運転していないので、オートマ車を特にリクエストした。2時間近く交渉して、別の人に割り当てられた車を手に入れた(その人はオートマチック、ホルト切替車にこだわらなかったので、感謝)。オンラインで予約した価格は1001.3ユーロで、実際に支払ったのは1106ユーロ。Hertzに追加のリクエストはしていないのに、100ユーロ以上多く請求されたのはなぜか。租車会社に確認して、答えを頂きたい。
Hertz
全体は満足するのは、少し纡余曲折に車を取り始めた時、個人行為ではない
車種の助けを変え、そしてスイスについて高速票の助け、応答时间感覚は少々长、私その疎通何時間も台無しになったから、全体のサービスが満足した。
Hertz
予約したベンツのEクラスの車がなかったので、フォードやプジョーに乗り換えるように勧めてくれたのですが、他の店での乗り換えにずいぶん時間がかかったので、結局ベンツのCクラスのディーゼル車に乗り換えることになりました。便利
Hertz
外ない自動車を変えた一台の手で挡车、練習した一路チェンジ
非常に便利で、フランクフルトフランクフルトローマ-
Hertz
初めて海外でレンタカーを借りたので、料金明細書に出てくる多くの料金に疑問が出てきたが、基本的な説明さえまともにできなかった上、料金の具体的な用途についてもあまり不満だった。サービス態度が悪い。車の時の人員のサービス态度よりも多くのいい