高速制限速度でない、もし时间の许す限り、なるべく選挙の高速早ければ、選挙より美国道田舎の景色

車を受け取るカウンターのサービスは硬直して、融通がきかないで、車種の業務に対して熟知していない情況もあって、疎通は順調ではなくて、連続して3回の車を交換した(車を受け取るカウンターとカウンターの距離がとても遠い)車を受け取る体験はとても不愉快である。車を返すのはまあまあだ。

プラットフォームのインタフェース残っ最適化、コール・専门の度に分かれ、同じ問題があると答えた。レンタカー会社とのコミュニケーションはさらに強化されるべきで、リアルタイムでフォローする必要がある。特に海外では、ここつけた後、帰国後に保証金が帳簿に入ってフォローアップし、クレームの手続きは、お客様が自分で一歩一歩聞いているのではなく、自分で提示しなければならない。

ミュンヘン空港で車を取るのはアテネ、ストックホルムなどでよりもっと便利です!

数はqeeq订车、車で、行楽域外订车優先になっている。このプラットフォームは力を与えます!

1000ユーロの保証金を払っていて、いつ解凍するか分からない、一番重要なのは私に満足する車種がないことだ。

qeeqの受注と関連証明書を持って取りが車になって、まだいい

全体的にはまあまあで、サービスの態度もまあまあで、効率は少し悪い。ひとつ気に入らないところがあって、予約した車種を提供してくれなかったし、タイヤがガス欠だったので、後続の旅に迷惑をかけた。

サービス态度はいいが、私の予約の車種を提供し、息が足りなくタイヤ、後続の旅行に迷惑をかけてくれ。

便が遅れたため、7月15日の7時に到着するはずだったが、11時ごろになってようやくミュンヘン国際空港に到着した。車を取りに行った時にこのような情況にぶつかって、注文はすでに取り消して、まだいい車があります。クレーム:顧客サービスの従業員はこれのために必ず私達に損害保険を買って、しかもわざと曲解して:1000ユーロ以下は弁償することができて、以上は弁償することができません。ドライバー1人あたり約398ユーロ、合計797ユーロ。その上私は既に彼の理解が間違っていることを繰り返し説明して、しかも注文の説明を私達はすでに保険があることを彼に見せて、彼はシステムの中にないなら必ず買うと言います。しかも車は新車だと嘘をついて4000キロしか運転していないし、実際には70000キロ以上運転している。車のヘッドライトは点灯していない、後に自分で修理した、17.75ユーロ。もし私たちがこの保険を買わなければ、彼は注文をキャンセルして私たちに貸してくれないと言った。態度が悪い。私たちを脅します

小レンタカー会社と協力し、これらの会社のサービスが悪い。保険については明らかに意思疎通が足りない。