は車の時、迎えの車员「左前のドアの下にスクラッチ、私の车と何らの物体が接触し、車に撮影した動画を読み取れないスクラッチが取り、署名した完成車はできないが、だからしか署名は車には、実に551ユーロの敷金として天引きし、君たちとhertz连络をどう処理、保険の必要とすれば、どうで希望を知らせる

車はとても新しくて、受け取った時には6700キロしか走っていませんでした。

提供のモデルの新車モデルの予定ではないが、カウンターに教えない者はレンタカー人车をアップグレードしなければ、プラス100ユーロと伪なく、国籍なければならにプラス100ユーロ余りが使うmyチョイスすればできる落ちは88ユーロ、受け取って廻りの料金も特別費25億ユーロや空港33億ユーロ、この世界は、まるでジャングルの豪取りじれて車でうっかりレンタカーの人は、印象は劣悪だ。また、車にGPSが搭載されているのだから、自分でGPSを用意しているので、レンタルする必要はない、とカウンターの人は親切に言ってくれた。热い

レンタカー会社は私達の荷物、人員の実際の情況によって直ちに車種を交換して、いくらかの費用を増加したが、サービスの到着はとても満足している。

私たちが初めて自分のこの車を予約サイト、馴染まない、操作に対する具体的な手続きを経を繰り返し問うサイトのコール、コール者を綿密に解答を与えたが、われわれは順調に予約した車は、円満に日程を終えた。

とても楽しかったレンタカーの経験。 フランクフルト空港では、ヘルツはほとんど併んでいない。隣のSixtはいつも長い列を作っている。 入手したのはジャガーのXEディーゼル版で、5000キロほどの比較的新しい; 予約は全危険なので、カウンターの人は何も言わないで、直接保証金を払ってから鍵を渡す; 車を乗り換えて空港の道路を案内すると、まず最初に ドイツ人を讃えて、検車は真面目で効率がいいので、3分で済ませます。 中ボスは携帯電話が車にあることを忘れて、空港のターミナルビルに行ってから再度尋ねて、やはり探し当てた、頼りになる!

価格の恩恵に手続きが簡単に、注文の备考、国境を注意して、運転免許注意も本番

そうだ、フランクフルト空港からHERTZが見えた。通関の時間が早いので、2時間前に車を取り、車種が違ってお金が入った。だから、他のレンタカーを借りる友達に時間を計算してもらい、注文の変更を避けて、変更があれば、コストパフォーマンスがなくなる。比較便利