AVIS
併び時間が長い! ! !どうしてAlamoのように自助机数台をやらない? ? ?
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最初はカムリをレンタルする予定でしたが、店舗で保険を買わなかったせいか、カローラを渡されました。書類の内容がはっきりせず、車種や位置が書かれておらず、エリアと車両番号(ナンバーではない)が書かれているだけでした。結局、車がどこにあるのか分からず、カウンターに戻って尋ねてようやく車を運んできてもらいました。翌日、レンタカー店舗に忘れ物を取りに行ったが見つからず、しかし、同じスタッフが他の人に渡した書類は車種や駐車位置がはっきりと書かれていた!
満足です。空港のシャトルバスの頻度が非常に高かったです。1台が出発すると、すぐに次のバスが到着しました。Avisの通常の列は非常に長く、6〜7回以上も折り返し、1時間以上待たされましたが、カウンターのスタッフはとても親切で、余計なセールストークは一切なく、迅速に対応してくれました。
采用の際にはあまり人が多くなく、スタッフから3車種を選んでもらったが、結局最初に注文したフォードのリーボックを選んだ。10月1日に窓ガラスが壊れた。現地の派出所に通報したところ、サンフランシスコ国際空港での乗り換えが早かったことは評価に値する。10月8日の返却時にスタッフはレンタカーの料金をもっと計算して、私たちの堅持のもとで、料金を変更しました。サービスがいい。
車ころころペンを払う費用は、よくは知らないかけqeeqコール・スタッフとavis社供给侧スタッフ、交渉結果に満足している。米国とカナダ西部
可能性はほとんどおもって
などは海外—スタッフの一部の問題も解決しにくい
車を回収するのはすべてとても便利で、とても速くて、費用は透明で、店員は推薦の保険があって、しかし強くありません。車を取り、自分で従業員を探して使用について質問する必要があります。有料道路や橋を歩くと、自分で事前にインターネットで料金を請求し、事後に自費で支払うことは許されず、AVISが代納し管理費を徴収することが契約書には約束されているが、一般には気づかない。調子がいいから,新車にしましょう。
各供给侧の有料道路政策と関連し、qeeq、ユーザーに多少の注意すべきは、現在、基本は純代行、コール基本満足できる
AVIS
併び時間が長い! ! !どうしてAlamoのように自助机数台をやらない? ? ?
qeeq受注に対する差別のない、扱えない。Avisの実際の表示はまだ44.88ドル、Qeeqの注文は50元の割引が終わった後に更に238、少し黒を感じて、面倒でないと英文が良いのはやはり推薦してホームページに行って自分で借りるのは更に安いかもしれない。
AVIS Los Angeles International Airportの口コミ
AVIS
最初はカムリをレンタルする予定でしたが、店舗で保険を買わなかったせいか、カローラを渡されました。書類の内容がはっきりせず、車種や位置が書かれておらず、エリアと車両番号(ナンバーではない)が書かれているだけでした。結局、車がどこにあるのか分からず、カウンターに戻って尋ねてようやく車を運んできてもらいました。翌日、レンタカー店舗に忘れ物を取りに行ったが見つからず、しかし、同じスタッフが他の人に渡した書類は車種や駐車位置がはっきりと書かれていた!
AVIS
満足です。空港のシャトルバスの頻度が非常に高かったです。1台が出発すると、すぐに次のバスが到着しました。Avisの通常の列は非常に長く、6〜7回以上も折り返し、1時間以上待たされましたが、カウンターのスタッフはとても親切で、余計なセールストークは一切なく、迅速に対応してくれました。
AVIS
采用の際にはあまり人が多くなく、スタッフから3車種を選んでもらったが、結局最初に注文したフォードのリーボックを選んだ。10月1日に窓ガラスが壊れた。現地の派出所に通報したところ、サンフランシスコ国際空港での乗り換えが早かったことは評価に値する。10月8日の返却時にスタッフはレンタカーの料金をもっと計算して、私たちの堅持のもとで、料金を変更しました。サービスがいい。
車ころころペンを払う費用は、よくは知らないかけqeeqコール・スタッフとavis社供给侧スタッフ、交渉結果に満足している。米国とカナダ西部
AVIS
可能性はほとんどおもって
などは海外—スタッフの一部の問題も解決しにくい
AVIS
車を回収するのはすべてとても便利で、とても速くて、費用は透明で、店員は推薦の保険があって、しかし強くありません。車を取り、自分で従業員を探して使用について質問する必要があります。有料道路や橋を歩くと、自分で事前にインターネットで料金を請求し、事後に自費で支払うことは許されず、AVISが代納し管理費を徴収することが契約書には約束されているが、一般には気づかない。調子がいいから,新車にしましょう。
各供给侧の有料道路政策と関連し、qeeq、ユーザーに多少の注意すべきは、現在、基本は純代行、コール基本満足できる