サービスは悪くなくて、最初の車のスペースに車がなくて、前後に3つのリフトリストを交換しました。レンタカーは古いですが、アメリカのcamry仕様なら大丈夫ですし、アダプティブクルージングもあります。ラスベガス

ロサンゼルス-ラスベガスこの道は4時間足らずで、砂漠と小高い丘に囲まれていて、風景としてはちょっと退屈です。ラスベガスに入るのが見える二つの小さなマウンドです観光シーズンなので車が多いですが、道路はよく走ります。車のアダプティブクルーズを開くのにも、それほどの労力はかからない。;

車種の種類が多く、店が大きく、従業員が多く、車の取り扱い速度が速い。

かも添加した中国国際旅客よく計画の原因を取りに車で追加費用に約100億ドルの支払いを要求され(表示受注)の改正を経てqeeqコールの調和、同意原受注基準で、コール処理の結果に満足している。

今回行ったのは前回のアラモのレンタカー会社に比べて、レンタカーを借りる人が明らかに多くて、古くて美しい効率はすべて緩慢で、当月の遅延がなかった。僕が予約したこのモデルは、すでにフォードの15席VANに更新されているようだ。15席の車もあれば、後ろの1列が取り払われた12席の車もあった。問題は、15個の荷物を置くのは非常に難しいことです。しかし、後部座席の同型車12台を撤去する必要があると提案したが、すでにアップグレードされていると思っていたので、何をするのか?僕らのコミュニケーションがうまくいかなかったせいもあってか、前モデルの12席のシボレーが二時間ほどで調達されるのを待った。後ろの座席を取り払った12人のフォード車は交換してくれなかった。この古い車が出ていって、ダッシュボードにオイル交換のヒントが表示された。ラスベガスに着くとアンフィッシュのレンタカー会社に行った。すぐに交換してくれた車を見て、今度は後部座席の12席を外した。老美との交流は疲れていたようで、考え方が違っていた。 最後にレンタカー会社に提示したところ、ロサンゼルスの返却先表示に問題があったため、車を返却する際にロサンゼルス空港で何度も車を背負った。

第2回、レンタカー会社を借りて、中間車種問題のため一度電話し、カギはレンタカー会社の車種の変動のよく知る適時らしい。

無隙間は迎え、サービス行き届い、家までありがとう

信用、サービス満足し、ありがとう