Hertz
飛行機を降りて臨時に注文した車は、本当にスーパーラスト。しかし、Thriftyで無事に車を手に入れた。
2回使った、満足していた。
比較的満足して、今のところカードにデポジットを返していません。引き続きフォローアップし、期限内に返却していただきたいと思います。
いいのアプリは、引き続き支持!
提車简単、セールスでもない、保険、走らせて、新千キロ。車は場所を探し、悪いは車の手続きは今少し酔い、署名のさえ、わからない言叶が通じないのか、理解しない、ガレージ者收车我々に直接
歩いたコール挺担当
価格の高い指定車種のボルボ・xc40を注文したのですが、出発の2回前と顧客サービスでミラノに着くと必ずxc40を取りに行くのではないかと確認しました。行為は当時、まだ同車種の国内上場示範運行する数)を受けたいのは海外でコールの答えは、定に指定した車種の指定に必ず取りxc40 .ミラノへの希望に満ちあふれていた、空港のhertzコーナーを訪れ、電子提車単提示、スタッフはないとxc40 .今1台だけjeep .当時に拒否感を定めた高価の指定車種がなぜ車なかったの?その時、Qeeqに電話して、少し待たせてもらったが、Qeeqの電話はすぐHertzのカウンターにかかってきた。Qeeqのカスタマーコーディネイトを経てHertz.は後にアルファsuvをくれた。(無償アップグレード)Qeeqは、お気に入りのxc40を手に入れていませんが、とても給力的です。しかし、このアップグレードされたアルファは大きすぎて、更にヨーロッパの都市は運転するのが大変で、車は大きすぎて、地面の車の位置は更に根本的に駐車していないで、ユーロの都市の地面の車の位置はすべてとても小さくて、現地の人の車はすべて前後に頭頂してやっと入ることができます。1カ所に着くたびに地下駐車場を探し、半日で駐車料金は25欧以上になる。合わせて11日間、この大型suvのために駐車スペースを確保するため、駐車料は1800人民元を使った。一番ひどい車を後ろで返した後、国内に戻ってきたカードにHertzの引き落としのメッセージを送った。車は欧州の州で決めて、車もユーロ圏で、Hertzはより多くのお金を受け取るためにドルの決済を採用して、更に悪いのはHertzは自分でユーロのドルの為替レートを決めて、何百人も多く受け取った。この時すでに国内ではQeeqの顧客サービスに再出場してもらうしかなく、Qeeqの顧客サービスを経て何度も(銀行の預金記録をアップロードして、為替レート)、外国人は50欧の払い戻しに成功した。また、Qeeqは300円の割引券をプレゼントしており、次回のレンタカーでの利用も可能です。Qeeqはやはり頼りにしていて、外国人は頼りにしないのが多すぎる。
qeeqそう信じ
残りの支払いと原の受注が差額だけが、幸い差額ない
サービス态度はいい、反応速度が速い
サービスよう指示したい者は、最後の応援のチップがまだ车に座ろうとしない、他はいいいい
Hertz
飛行機を降りて臨時に注文した車は、本当にスーパーラスト。しかし、Thriftyで無事に車を手に入れた。
2回使った、満足していた。
イタリア高速制限速度130、しかし基本みんなは140−150。
Hertz MILAN MALPENSA APの口コミ
Hertz
比較的満足して、今のところカードにデポジットを返していません。引き続きフォローアップし、期限内に返却していただきたいと思います。
いいのアプリは、引き続き支持!
Hertz
提車简単、セールスでもない、保険、走らせて、新千キロ。車は場所を探し、悪いは車の手続きは今少し酔い、署名のさえ、わからない言叶が通じないのか、理解しない、ガレージ者收车我々に直接
歩いたコール挺担当
Hertz
価格の高い指定車種のボルボ・xc40を注文したのですが、出発の2回前と顧客サービスでミラノに着くと必ずxc40を取りに行くのではないかと確認しました。行為は当時、まだ同車種の国内上場示範運行する数)を受けたいのは海外でコールの答えは、定に指定した車種の指定に必ず取りxc40 .ミラノへの希望に満ちあふれていた、空港のhertzコーナーを訪れ、電子提車単提示、スタッフはないとxc40 .今1台だけjeep .当時に拒否感を定めた高価の指定車種がなぜ車なかったの?その時、Qeeqに電話して、少し待たせてもらったが、Qeeqの電話はすぐHertzのカウンターにかかってきた。Qeeqのカスタマーコーディネイトを経てHertz.は後にアルファsuvをくれた。(無償アップグレード)Qeeqは、お気に入りのxc40を手に入れていませんが、とても給力的です。しかし、このアップグレードされたアルファは大きすぎて、更にヨーロッパの都市は運転するのが大変で、車は大きすぎて、地面の車の位置は更に根本的に駐車していないで、ユーロの都市の地面の車の位置はすべてとても小さくて、現地の人の車はすべて前後に頭頂してやっと入ることができます。1カ所に着くたびに地下駐車場を探し、半日で駐車料金は25欧以上になる。合わせて11日間、この大型suvのために駐車スペースを確保するため、駐車料は1800人民元を使った。一番ひどい車を後ろで返した後、国内に戻ってきたカードにHertzの引き落としのメッセージを送った。車は欧州の州で決めて、車もユーロ圏で、Hertzはより多くのお金を受け取るためにドルの決済を採用して、更に悪いのはHertzは自分でユーロのドルの為替レートを決めて、何百人も多く受け取った。この時すでに国内ではQeeqの顧客サービスに再出場してもらうしかなく、Qeeqの顧客サービスを経て何度も(銀行の預金記録をアップロードして、為替レート)、外国人は50欧の払い戻しに成功した。また、Qeeqは300円の割引券をプレゼントしており、次回のレンタカーでの利用も可能です。Qeeqはやはり頼りにしていて、外国人は頼りにしないのが多すぎる。
qeeqそう信じ
Hertz
残りの支払いと原の受注が差額だけが、幸い差額ない
サービス态度はいい、反応速度が速い
Hertz
サービスよう指示したい者は、最後の応援のチップがまだ车に座ろうとしない、他はいいいい