Avis
満足し、強制保険
に満足しない、フランクフルト空港の特別回りをし、その後、警察署の駐車場に車を止めて走ったスタッフを开きてきてくれた、よく、課徴金もない
予約していた車はX5でしたが、実際に提供されたのはXC-90でした。高速道路での運転は少し不安定で、XC-90は170kmを超えるとややふらつきます。スピードメーターは最大200kmまでありますが、180kmを超えると加速が難しくなります。ただし、ハイブリッド車のおかげで市街地での電動走行が静かで快適です。4人で24インチのスーツケースを4個積むとちょうどいっぱいになります。
車を借りるときに110ユーロ多く請求された。メッセージが届かなかったので、その時に気づかなかったけど、車を返すときに確認したら、カードに返金すると言われた。一度信じてみる。
いいですね。接待と婆さんは、特別情熱とは言えないだろうが、少なくともは丁宁に、一部の分からないが忍耐の解釈に好評
がいいの。便利です。Qeeqのサービスも良いです。今度は海外のレンタカーでQeeqを選ぶ。
取りには車が顺调に
コール応答速度が速い
Avis
満足し、強制保険
に満足しない、フランクフルト空港の特別回りをし、その後、警察署の駐車場に車を止めて走ったスタッフを开きてきてくれた、よく、課徴金もない
、ドイツ车より国内はやさしい
Avis Frankfurt am Main Airport Terminal 1の口コミ
Avis
予約していた車はX5でしたが、実際に提供されたのはXC-90でした。高速道路での運転は少し不安定で、XC-90は170kmを超えるとややふらつきます。スピードメーターは最大200kmまでありますが、180kmを超えると加速が難しくなります。ただし、ハイブリッド車のおかげで市街地での電動走行が静かで快適です。4人で24インチのスーツケースを4個積むとちょうどいっぱいになります。
Avis
車を借りるときに110ユーロ多く請求された。メッセージが届かなかったので、その時に気づかなかったけど、車を返すときに確認したら、カードに返金すると言われた。一度信じてみる。
Avis
いいですね。接待と婆さんは、特別情熱とは言えないだろうが、少なくともは丁宁に、一部の分からないが忍耐の解釈に好評
がいいの。便利です。Qeeqのサービスも良いです。今度は海外のレンタカーでQeeqを選ぶ。
Avis
取りには車が顺调に
コール応答速度が速い
Avis