大きなmultivanだが、开となって座ってもいい

以前まで、欧州のとき、ミュンヘンはオペルの車が特に好きでも危うくアストラを買った。今回、たまたまアストラに変えてくれた。車はとても新しくて、10000キロにならないので、私は万を切った。車の調子がよいので,やはりディーゼル車で,節約してお金を節約した。

ドイツのミュンヘン高速制限速度でない、最近160まで上りされ、谁もなかった。皆は規則を守っているので、速く走っているにもかかわらず、3000数キロの道のりで1つの交通事故に出会っていない。逆に国内に戻ってくると、不始末運転が多すぎる。 プラハの运転は災害、オールドタウンには青石板が敷かれ路、途中は何ら線、全く分からないならどこに道を开き、最も恐ろしいのは途中で同時に数条の电车の轨道と、あなたは电车の运転軌道になら、何も分からないとき、电车が开き、通行人が最も密集のプラハ広場も车を入れ、なんとまるで恐怖の運転を体験。