店舗のカウンターには列ができていましたが、車は基本的に新しく、多くは最上級モデルでした。BMW1シリーズを借りましたが、後でレンタルした車行からフォードのC-MAXが提供されました。スペースが広く、ディーゼル版で、ドイツでは強力なエンジンが必要です。そうでないとアウトバーンで160キロは出せません。返却時には指定の場所に返却する必要があります。ミュンヘン空港の駐車場は多いため、事前に確認してから行くことをお勧めします。時間が無駄になることを防ぐためです。

レンタカーの手続きは波乱に満ちていた。初めての海外レンタルで、経験がなかった。手続き中に間違えてピックアップ時間を入力し、すぐに電話で問い合わせたが、変更はできないと言われた。変更するにはデポジットが引かれる。結局、追加で2時間分の料金、17ユーロを支払わざるを得なかった。また、運転者のクレジットカードが銀聯カードで、マスターカードのロゴがなかったため、第二運転者を登録しなければならず、毎日25ユーロの追加料金が発生した。合計で267ユーロ余分にかかった。BMWの料金で、スズキを借りただけだった。

1.安いレンタカー会社で、ずっと保険を勧誘して、Qeeqで全危険を買ったことがあると言って、でたらめだ。最後に絶対に署名しないで妥協する。 2.雪のタイヤを強制的に売り込み、100ユーロを追加徴収しなければならず、絶対に署名しない場合、警察につかまったら800ユーロを罰すると脅した。最後にやはり断固として要らないで、それから車を受け取るのは雪のタイヤを持っていて、余分なお金を加える必要はありません。 3.強制的に越境料金を徴収して、しかし明確な料金標准がなくて、初めは私に80欧を徴収して、私はあまりに多すぎると言って、彼と境を越えて料金標准を徴収して、ありません。価格は45ユーロ、手数料は8.55ユーロ。とても不正規で、最後に双方ともとても不愉快です! 4.予約した車を手に入れるのをいつまでも期待しないでください。パサートの旅行版、最終的に手に入れたのはダルシア、ルーマニアの安い車、4万元の紙幣、国内の五菱宏光に及ばないです。スイスの山のはっきりと一体にアクセルを踏んで最高時速50 .

いいドイツ−オーストリア、イタリア−スイス−

仕事の能率が高くて、証明書の予約書を提供した後で、美人はとても爽快に取り扱うことができて、その間に保険はbasicのであることを尋ねて、始めて弁償額を上回ってやっと弁償して、確認しますか?返事をして確認すると、余計なことは言わなかった。予定のないオペル、無料斯科达昇格を教え、これらの車を知らないから、私は実は逸サプライズのない、ほほほ

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