ナビで有料道路を避けて、最初はゆっくり走って運転の習慣と道路状況に慣れる。交差点では減速して良く観察し、安全を第一に。

が良くなく、大洋路と似合わないはっきりと豊富な経験のある人がなかった。無事に車を返して、全行程2100km。オーストラリアの車の運転は主に以下の点を覚えているが、そうでなければ重大な交通事故が発生しやすい:1、右かじの車は左に行って、常に覚えている;2、オーストラリア人は車の運転が速くて、道路の権利を重視して、give wayは必ず譲る行、stopは必ず3秒停止して、小さい赤いランプを押して見ます;3、環島に入るには道を譲らなければならなくて、環島に車がなくて更に入ることを待つ;左折して島に入って左折灯をして出島に行って、右折して島に入って右折灯をして、出島左折灯;4、右の原則、右の車を先に行く;5、油を間違って入れないで、今度の決めた奇駿、与えるディーゼル版の勝達、働力は十分で、加速はとても強力で、エンジンの音が大きい点です。

メルボルン—に満足している车全体が良い、走らせ、借りたとき侧が負傷したスタッフもとても热心の指摘を~

メルボルンから大洋路まで、私の荷物が多いので、この台があって、われわれの旅程を円滑にはせ、超棒の思い出