本当にはっきり感じがいい。しかし、安全に注意して、走行を規範しなければならない!これは何よりも重要だ,むやみに車を持って運転してはいけない。アメリカの車は無頓着である

車の受け取りはとてもスムーズでした。空港に到着しターミナルを出たら、案内に従いAVISのシャトルバスを見つけます。私たちが到着したのはTerminal Bで、シャトルに乗って約10分ほどでレンタカー受け取り場所に到着。5階に上がると、広々としたAVISのカウンターがあり、番号呼び出しで進めます。車を受け取る際、運転者のクレジットカードの問題でキャンセルし再度予約し直しました。少し費用がかかりましたが、新たに予約した車はアップグレードされていました（おそらくETCを勧められ、よく分からず利用したことも影響しているかもしれません。ただしその後の運転では、ロサンゼルス周辺のほとんどの道路が無料で、結局ETCを使う場面はありませんでした）。スタッフの対応はとても良く、隠れた料金はありませんでした。必要なのは保証金のみで、ETCの利用が原因で保証金は335ドルでした。車は非常に新しく、2000kmしか走行していませんでした。返却も非常に簡単でした。ガソリンを満タンにして返却エリアに到着するとスタッフが車の確認を行い、「鍵を車内に置くだけでOK」と案内してくれました。その後、外に出るとすぐにシャトルバスがあるので、また10分ほどで空港に戻れます。各ターミナルで降りられるため、自分のターミナルで下車すれば便利です。

現地の支払いの注意かの予定した価格に、危うくcharge 100余りの刀が

注意されて情報

シャトルバスがロサンゼルスの各ターミナルで送迎を遠くから見て会社の英語のアルファベットを無料で提供します!

後続のメールが手軽にも十分

回ロサンゼルス空港avis社の口车に、感覚が悪い、2018年2月、注文した一つのクロスカントリー、三菱自动车の与えた一もう6まんマイルの、大きな古いボヘミアンエンジンの騒音、今回のクロスカントリーは借りをした一つの古い日産、avis社、私が十年近くの信頼を裏切った脱落した、変えた

回ロサンゼルス空港avis社の口车に、感覚が悪い、2018年2月、注文した一つのクロスカントリー、三菱自动车の与えた一もう6まんマイルの、大きな古いボヘミアンエンジンの騒音、今回のクロスカントリーは借りをした一つの古い日産、avis社、私が十年近くの信頼を裏切った脱落したが、変えた