とても満足していて、受付のドイツの小さいお姉さんはとても辛抱強いです。1ランク上の車種が推奨されているが,値上げが必要であることが明確に示された。これも人の仕事や役割です。僕は決めていた車を選べずに済み、すぐに理解を示した。もうおすすめしない。しかもこのレンタカー会社は、大きな会社ほど長くはない。すぐにできた。

満足、使ったのは今回が初めてではない。

1.安いレンタカー会社で、ずっと保険を勧誘して、Qeeqで全危険を買ったことがあると言って、でたらめだ。最後に絶対に署名しないで妥協する。 2.雪のタイヤを強制的に売り込み、100ユーロを追加徴収しなければならず、絶対に署名しない場合、警察につかまったら800ユーロを罰すると脅した。最後にやはり断固として要らないで、それから車を受け取るのは雪のタイヤを持っていて、余分なお金を加える必要はありません。 3.強制的に越境料金を徴収して、しかし明確な料金標准がなくて、初めは私に80欧を徴収して、私はあまりに多すぎると言って、彼と境を越えて料金標准を徴収して、ありません。価格は45ユーロ、手数料は8.55ユーロ。とても不正規で、最後に双方ともとても不愉快です! 4.予約した車を手に入れるのをいつまでも期待しないでください。パサートの旅行版、最終的に手に入れたのはダルシア、ルーマニアの安い車、4万元の紙幣、国内の五菱宏光に及ばないです。スイスの山のはっきりと一体にアクセルを踏んで最高時速50 .

いいドイツ−オーストリア、イタリア−スイス−

レンタカー、うまく国境の必要とタクシー会社説明しなければならない暗購入費用は8—10でオバチャン、クロアチアに行車外地者専用の国境のパスポートを添えなければならないと自動車登録証(纸)、スロベニアの高速の入り口をぜひ高速費、途中が设卡查票(票は身だしなみ台の上に置いて)検査要員がはっきり见せます。車を駐車場に直接入れます。レンタカー会社の制服を着た従業員がいる場合は、直接渡してもかまいません。人がいない場合は、車のスプーンを車の中に入れてそのまま行けばいいので、とても便利です。ps:いつ1000ユーロの保証金を返して、未知で、返事を求めます。

態度がいい、24時間の质问がコール、讃!

10時に車を取りに行く予定で、9時30分にミュンヘン空港のT2に到着して中心広場を通り抜けてT1ターミナルビルに到着した。入ると一面のレンタカー会社だった。列に並ぶのに1時間かかった。人が多い時に間に合うのか、車を返す時にはあまり人が並んでいなかった。 車を受け取る時に免許証が公証されていないのは、免許証のパスポートカードを翻訳したものだ。 車の位置を取るのはとても探しています。リースしたベンツのクラスA、結局なくて、スコダの明鋭3万キロに交換して、とても残念です。ディーゼル車を交換するなら毎日25ユーロ、bmwを交換するなら毎日35ユーロをプラスします。 ドイツ人は英語が普通なので、必ず契約書を確認しなければなりません。最初から保険がかかっていたのですが、後になって彼に返品されました。1000ユーロの保証金を受け取った。 私たちは車でスイスに行き、20ユーロの料金を請求された。 sixTしたくない、herzほど大きい、車を取りに行く場所が探しにくい、車を取りに駐車場を出す前に社員にcheck out reportにサインしてもらい、状況をチェックしてもらう。 返却の際は第三者会社が一括して検査を行い、検査後にレポートを提出し、ナンバープレートを提示すれば検車室で受け取ることができる。ドイツ語の、気になったらall clear.に自分の責任があるかどうか聞いてみてください。 とにかく、気をつけて、聞いて。

コール専攻で譜。迅速対応ドイツ・ミュンヘンの福森-

接客は専門的で、言語の問題に直面すると、直接ネットで画像を探して問題を解決します。楽しい体験をする。とても探しやすくて、人が多くありません。直接3つの車を出して自分で選択させて、すべてのディーゼル車、お金を節約します。14000キロの新しいモンデオ、車の中の新車の味はまだ健在です。車を返した時はおじいさんで、とても友好的で、別に困らせることはありません、たぶん車を見てすぐにOKして、私の要求の下でまた伝票を書きました。

域外レンタカー頼り譜、空港で見た数小さな会社も認めqeeqの敷物(大会社が大丈夫)、また途中で见たようなgps (qeeq付着したマーク)。