ブルックリンのHERTZ の自動車レンタルのレビュー

ないthrifftyのようにおしゃべりのセールスサービス、とてもnice

1月のニューヨークに、游びに数日後、はっきりとニューヨークからサンフランシスコに完成自分で横断する米国の願い。今回、Qeeqを通じて予定されていたヘルツのこのマイリーボマーは、場違いに料金を返すことはほとんどなく、かなりの料金を節約して、車の状況は悪くなく、比較的に新しい。これは、ヘルツでの予約よりもずっと安い。 今回は冬なので、比較的南にある40番インターコンチネンタル道路を選んだ。ニューヨークを出発して、ワシントン、ブリストル、ナッシュビル、リトルロック、オクラホマシティ、フレグスターブ、ラスベガス、サンタマリアを経て、旧金山湾口の友人宅に着く。途中、グランドキャニオンにも行きました。車はとても迫力があります。フルコースは大丈夫です。3800マイル、約6000キロを走ります。 現在の難関を乗り越え、ヘルツの車の取扱いと返却サービスに満足してもらいたい。次回もQeeqでヘルツの車を予約してほしい。

手続きを简洁に、価格が明確にはっきりと、スタッフの情熱は、サービスの良いe pass 7日間の賃貸料を通行料に58刀、指定に乗り換え駐車場に車を止める键を置いた金廷俊車が、数分後にメールを受け取った予算のライセンス200

の中間にある刀解除問題諮問、特別早く回复

こんなことになったのは初めてで、帰国してから不定期に僕のカードの中から四回も料金を天引きしていた。費用の内容や明細もないのに、ゴミ会社なんて!

が責任を負うコール

もう20日近く経っています。hertzは70ドル以上のタイムアウト費用を掛けていました。その時私は飛行機に乗り込み、伝票を読んでいませんでした。規定によると私は10時に返すが、道のりは遠いので、早めにレンタカー会社に電話をかけて、タイムアウトの場合いくら払うかを尋ねた。会社の人は最大12ドルと言ったが、結局72ドルが課された。これは納得できない。

以外とhertz疎通の効率を低下

車を取るのはまだ順調で、手に入れた車の明細と借りた車の等級が同じではありません。しかしアメリカのシステムはとても間違っていると言いにくいです。しかし車を返したのは比較的に大きいです。場所が偏っても、まだ車の事務室に着いても誰もいません。..オフィスで、半時間などをし、人材帰り。

アプリ订车のほうがスムーズに。