Hertz
車を取るのはまだ順調で、手に入れた車の明細と借りた車の等級が同じではありません。しかしアメリカのシステムはとても間違っていると言いにくいです。しかし車を返したのは比較的に大きいです。場所が偏っても、まだ車の事務室に着いても誰もいません。..オフィスで、半時間などをし、人材帰り。
アプリ订车のほうがスムーズに。
ないthrifftyのようにおしゃべりのセールスサービス、とてもnice
1月のニューヨークに、游びに数日後、はっきりとニューヨークからサンフランシスコに完成自分で横断する米国の願い。今回、Qeeqを通じて予定されていたヘルツのこのマイリーボマーは、場違いに料金を返すことはほとんどなく、かなりの料金を節約して、車の状況は悪くなく、比較的に新しい。これは、ヘルツでの予約よりもずっと安い。 今回は冬なので、比較的南にある40番インターコンチネンタル道路を選んだ。ニューヨークを出発して、ワシントン、ブリストル、ナッシュビル、リトルロック、オクラホマシティ、フレグスターブ、ラスベガス、サンタマリアを経て、旧金山湾口の友人宅に着く。途中、グランドキャニオンにも行きました。車はとても迫力があります。フルコースは大丈夫です。3800マイル、約6000キロを走ります。 現在の難関を乗り越え、ヘルツの車の取扱いと返却サービスに満足してもらいたい。次回もQeeqでヘルツの車を予約してほしい。
Hertz
車を取るのはまだ順調で、手に入れた車の明細と借りた車の等級が同じではありません。しかしアメリカのシステムはとても間違っていると言いにくいです。しかし車を返したのは比較的に大きいです。場所が偏っても、まだ車の事務室に着いても誰もいません。..オフィスで、半時間などをし、人材帰り。
アプリ订车のほうがスムーズに。
米国運転しやすい、電子決済システムを借りた车が、供给侧がないと、恐れ多く路銀二遍払った。
Hertz ATLANTIC AVE HLEの口コミ
Hertz
ないthrifftyのようにおしゃべりのセールスサービス、とてもnice
1月のニューヨークに、游びに数日後、はっきりとニューヨークからサンフランシスコに完成自分で横断する米国の願い。今回、Qeeqを通じて予定されていたヘルツのこのマイリーボマーは、場違いに料金を返すことはほとんどなく、かなりの料金を節約して、車の状況は悪くなく、比較的に新しい。これは、ヘルツでの予約よりもずっと安い。 今回は冬なので、比較的南にある40番インターコンチネンタル道路を選んだ。ニューヨークを出発して、ワシントン、ブリストル、ナッシュビル、リトルロック、オクラホマシティ、フレグスターブ、ラスベガス、サンタマリアを経て、旧金山湾口の友人宅に着く。途中、グランドキャニオンにも行きました。車はとても迫力があります。フルコースは大丈夫です。3800マイル、約6000キロを走ります。 現在の難関を乗り越え、ヘルツの車の取扱いと返却サービスに満足してもらいたい。次回もQeeqでヘルツの車を予約してほしい。