Shouqizuche
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-[]当日の夕方6時過ぎに車を持って、車を出して30分になりませんて、まだ車で夕食を食べに行く途中で、前のバンパーの右側は無警報の状態で突然落ちます!しかし、道路の真ん中の車線にあったため、すぐには車を止めることができず、思い切って空いている場所まで車を走らせて、駐車して様子を見たり写真を撮ったりした。(写真添付)車を降りてすぐにレンタカー会社の24時間ホットラインに電話したが、なかなかつながらなかった。最後に、いろいろな支店に電話をかけてみて、やっと空港支店の職員に連絡したのですが、もう一度、私のことを同僚に伝えて、また連絡してもらうしかありません。して約1時間後、その会社の職員が私にメッセージを送って、信号が不振で問題を簡単にいいつけたことしか、その後私に彼はwhatappを通じて引き続きコミュニケーション(以下、私も添え当時職員のwhatapp対話内容)、その対話怒った私には、その職員は一切なかった捜査の状況で、一口低い场合は私が何かにぶつかって、バンパーが落ちた。車が危険だと思い、乗り換えを要求すると、時間が遅れて翌日の手配に間に合わせた。 -[]翌朝私はklcc店へと夜との疎通の職員に相谈して、安全な理由で車両の更迭を要求した。あの職員查看车を経て、バンパーが確認は何らインデント(明らかに冲突も受けず)で、両方の固定ネジ欠乏の状況で、それに私にぶつかったものが抜け落ち、なかったのに、支店と车のない理由で、私に乗り換え、拒否だけ吩会社の車の運転手を付(ごい修繕二粒の固定ネジを装着。もう追及根抵当設定費をいったい彼らのためだろうか、私には、あの職員だけが責任と私は车の時、そのが主管するともうコミュニケーション。その間、私はKLCCのオフィスで運転手が車を修理するのを待つのに2時間を費やした。 -[]車を返す日になって、私は空港店に着いて車を返す時、ただ1つ私達の状況を知らない運転手の検査車を検査します。その間、運転手は上司と電話をし、私の責任を追及し、修理費用を追徴する必要があることを確認した。当初、上司がいないと言っていたので、そのときに連絡してくれた職員に電話をしてみたが、何度も電話をしても誰も出てこなかった。僕は運転手に上司との連絡を求めたが、上司が退社したという理由で断られた。最後には私が破損の責任を確認するためにサインをしてくれないので、何か問題があったら、私にコンタクトをとるようにと言って、車を走らせた。 -[]以上は事の経過で、すべての過程は私に非常にしようがないと感じさせますと憤慨します!
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