Alamo
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Alamo
QeeqにはDodgeグランドキャラバンが予定されていたが、アメリカに着くとトランクがあまり大きくなく、Alamoのコンシェルジュにはトヨタのシエンナが推薦された。スペースが大きくなり、五人でスーツケースや車椅子を四個入れることができるようになった。車は全く新しいので700マイルしか走っていません ある時、Alamoのコンパニオンは、ラスベガスのガソリン価格がロサンゼルスの価格より高いと言って、FSO (Fuel Service Option)を買ってくれと勧めた。結局、ラスベガスに着くと、原油価格は一番安い。だまされたような気がする。車を返した時に彼らのservice counterにクレームをつけ、コンシェルジュは何も言わずにオイル半箱分のお金を返してくれた(車を返した時、オイル半箱分のオイルがまだ残っていたため)。米国ではサービスと比較して顧客が神であるようだ。
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Alamo Los Angeles International Airportの口コミ
Alamo
初めて車選挙シェブロンsuvた結果、タイヤの破れ、当時、サンディエゴで装着本来自分がパンク修理して、結果がいくつも時間がいい、果敢にサンディエゴ空港のalamoレンタカー会社に行って、よく、ロサンゼルス空港より立派の姿を彼らに何も言わないなんて、変えた一台の车は、今回選ばれた現代新勝は、とてもきれいです。ピックアップした黒人の事務員がJEEPの山の中でピックアップしてくれたのできれいに見えたが、手続きをしてみると、JEEPがmiddle sizeであることがわかった。私が借りた車はstandard sizeで、1ランク上だった。すぐに戻ってピックアップし直した。ALAMO社は全体的に実力があり、サービスもいいし、保険をすべて買ったので、乗り換えも無料です。最後にロサンゼルス空港で車を返した時、ある人が車を検査して、私のガソリン2ガロンのお金を受け取って、なんと10.55ドルです!原油価格のダブルだから、ガソリンをいっぱい入れて返さなければならない。
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Alamo
空港を出るとすぐに乗り換えがあり、早いところで五分に一台ある。だいたい午後8時に到着するので、併ぶ人が多く、スタッフも少ないです。後にセルフサービス机を使ったので便利です。1回目は情報の書き込みが遅くて成功しなかったが、後でスタッフに時間制限があると聞いたところ、2回目で成功が早かった。後で車を取りに行って車を発見してアップグレードしました。全体的にとても便利で、Qeeqは材料を見ていないで予約して、好評です。
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Alamo
車の運行は比較的に大きくて、空港でバスを待つのは長いですが、ヘルツと安飛士はすべて何便も行きました、やっとAlamoの1台に着いて、人が多くて、私達はまだ赤ちゃんを持っていて、とても込んで、シャトルバスがもっと多いことを望んでいます。
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