本来の借りfbiその項は、その後、三菱自动车のリンカーンの要员を见て、果敢に変えたが、今回は私の荷物を持って出た8件、要、とてもが全く無ストレス。

ロサンゼルス—サンディエゴ—パームスプリングス—キングマンと66番道路グランドキャニオン−ラスベガス圣塔芭芭拉−1号道路サンフランシスコ

これは一回の楽しいレンタカー、選挙の花车に少し時間を最後に受け取ったのは7204マイルのフォードusvだけ走った、走らせがいい。我々の四つの成人が、2人が交互に運転、日程はロサンゼルスとラスベガス図萨扬−toldyoulatelythatiloveyouサンフランシスコラスベガス利韦宁- -モンテレーサンタバーバラ・サンディエゴ−パームスプリングス纪-ロサンゼルス、約11日間走った2783マイル(4479キロ)、油類費430億ドルと、一路、走らせても良かった。アメリカで車を運転する体験:1つは道路の法律を守って、現地の車の文化を尊重します(これはとても重要です);2つ目は車と一緒に走るか、あるいは車と一緒に走る。高速では制限速度が65マイルだと80マイルになりますアメリカでは「道路権」という概念が重要ですが、第一に他の車の通常の走行や歩行者の行動に影響してはいけないということを感じます。2つ目は高速で通過することです。もし私が車の後ろで3、4台の車を押した場合、後ろの車は強制的に追い越したりはしませんが(西部の多くの高速道路は両方向2車線で、遠く離れて初めて追い越しがあります)、私も恥ずかしいと感じます。もちろん安全は最も重要で、私はサンフランシスコまで120道路のすべての山を下りて、急カーブの時、私はどれだけ速く運転することができて、いくら後ろで車を押しても、私はこのようにすることしかできません。

に車を取り始めてから、すでに全サイズsuvを借りなければならなかったし、選挙でしかなかったので一台20000 mileの案内者を取りに車の過程を简単に、行列は何时间かかりました!1周間運転した後でガイドのハンドルが少し切れたような気がして、alamoの顧客サービスを打って乗り換えができるかどうかを見て、顧客サービスの態度もとても良くて、確かにラスベガス空港の近くで7000mileの新しいフルサイズのドジャースを交換して、車の状況はとても良いです!zuzucheに感謝して、私達が円満に美西ハネムーンの行を完成することができて、次はまたzuzucheを選びます!

あらかじめ準備が材料と車種を確定し、現地の交通ルールの注意は、必ず航法装備を用意し、都市の里と主要高速道路、グーグルの地図をば;遠隔地や携帯電話の電波が悪い場所には、専用のナビゲーション装置が必要だ。