バンコクを除けば、タイの他の場所はとてもドライブに適しています。時間が自由で、運転手もルールを守ります。

この車の馬力は本当にひどいです。1.2リットルの排気量で、E20の燃料を使っているので、平地ではまだなんとかなるが、坂になると本当にきついです。チェンラーイの皇太后庭園に行くために、途中の坂道でエアコンを切ってアクセルを床まで踏んでも、速度は15キロしか出ませんでした。

証明書を全て用意して、貸し出しや返却の手順が分からない場合はスタッフに多く相談してください。人身保険は海外に出る前に自分で購入するのが良いです。運転中は注意深く行い、最後に給油する際、レシートを保存してスタッフに満タンにしたことを確認してもらうと良いです。 また、ドンムアン空港で車を返す時、Googleマップの案内に従って高架をぐるっと回ったので道を間違えたかと思いましたが、最終的に到着しました。これは道の問題なのかナビの問題なのか分かりませんでしたが、皆さんもドンムアン空港で車を返す際に同じ問題に直面しても慌てずに、一日に到着できます。最後に重要なこととして、白い車は特に鳥のフンが付きやすいようで、2日間運転して少なくとも3回フンが落ちてきましたね。

低配車種、後に売られ、性はブランドの関係、配置がトラックと匹敵する。しかしエアコンがよくて、動力が十分で、空間が大きくて、7人が座ることができます