Alamo
楽しいレンタカーだった。
がいい。
3つのカウンターで、朝8時過ぎに行ったので、30分ほど併んだでしょう。サービスも悪くないし、セールスも何もない。
満足する問題が、コールもよく答え、いい。
とても便利で、車を取って、同じ級の適当に選んで、また車も便利です……いい
車も車も取りやすく、サービスもいいです。特に全危険を買った後、事故はすぐに解決します。トラブルはありません。警察の事故リストさえあればokです。それは自分で責任を取っても構わないでしょう。
サービスが良いので、いい。次の海外旅行にはQeeqを選びます。
ロサンゼルスのこのAlamoはとても便利で、近くにいくつかのとても安い価格のガソリンスタンドがあります。 一番印象に残ったのは空港シャトルバスの運転手で、熱心に旅客ごと荷物を運んでくれた。
予約過程を基本にすぎない問題であり、全体のほうがはっきりと各種情報を提示する。あまり問題はありません。
手っ取り早く、強引な売り込みはしなかった。が、車で10分を満タン、車の時は、受け取った2ガロンのオイル不合理であれ、よく见ての飛行機を追い出さなかったので、空港まで気づい
手軽、レンタカー単がalamoサイト调にシームレスな形態の、いい
Alamo
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これは一回の楽しいレンタカー、選挙の花车に少し時間を最後に受け取ったのは7204マイルのフォードusvだけ走った、走らせがいい。我々の四つの成人が、2人が交互に運転、日程はロサンゼルスとラスベガス図萨扬−toldyoulatelythatiloveyouサンフランシスコラスベガス利韦宁- -モンテレーサンタバーバラ・サンディエゴ−パームスプリングス纪-ロサンゼルス、約11日間走った2783マイル(4479キロ)、油類費430億ドルと、一路、走らせても良かった。アメリカで車を運転する体験:1つは道路の法律を守って、現地の車の文化を尊重します(これはとても重要です);2つ目は車と一緒に走るか、あるいは車と一緒に走る。高速では制限速度が65マイルだと80マイルになりますアメリカでは「道路権」という概念が重要ですが、第一に他の車の通常の走行や歩行者の行動に影響してはいけないということを感じます。2つ目は高速で通過することです。もし私が車の後ろで3、4台の車を押した場合、後ろの車は強制的に追い越したりはしませんが(西部の多くの高速道路は両方向2車線で、遠く離れて初めて追い越しがあります)、私も恥ずかしいと感じます。もちろん安全は最も重要で、私はサンフランシスコまで120道路のすべての山を下りて、急カーブの時、私はどれだけ速く運転することができて、いくら後ろで車を押しても、私はこのようにすることしかできません。
Alamo Los Angeles International Airportの口コミ
Alamo
3つのカウンターで、朝8時過ぎに行ったので、30分ほど併んだでしょう。サービスも悪くないし、セールスも何もない。
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予約過程を基本にすぎない問題であり、全体のほうがはっきりと各種情報を提示する。あまり問題はありません。
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