Alamo
楽しいレンタカーだった。
がいい。
サービスはとても丁寧で、態度は親切です!
qeeqのサービスが细かく、大事な過程で緊急時に適時に支援協力が必要であり、アフターサービス行き届いた。
セルフサービス机械がありますから、頭がいいです。スタッフの指導が必要です。フォード・ウィングタイガーは予約していません。日産とジープの車は多いですが、どちらもいいです。
価格変動のために、便利に無料の前の受注を取り消し、再びベンダーに、サービスが窮屈に聞こえる。
救援保険セールスサービス态度も、私はもうセールスを購入した後、なかった
レンタカー前期、各種の情はかなりそろうのは車種選択だとレンタカー会社の不完全対応
各方面にもいい者、态度も良く、ロサンゼルス空港など、バスの时间がやや长し、他のレンタカー会社5、6台の车が来た、私の来た一台でいっぱいいっぱいいい
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が良く、満足、手続きは简単、レンタカーの過程に問題がない、知らないが米国の违反などの有無、希望は今後、レンタカー関連提示
受け取っていいが、予定のgps有用なのは、私はここを借りて2回、これからここに住んで車
Alamo
楽しいレンタカーだった。
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これは一回の楽しいレンタカー、選挙の花车に少し時間を最後に受け取ったのは7204マイルのフォードusvだけ走った、走らせがいい。我々の四つの成人が、2人が交互に運転、日程はロサンゼルスとラスベガス図萨扬−toldyoulatelythatiloveyouサンフランシスコラスベガス利韦宁- -モンテレーサンタバーバラ・サンディエゴ−パームスプリングス纪-ロサンゼルス、約11日間走った2783マイル(4479キロ)、油類費430億ドルと、一路、走らせても良かった。アメリカで車を運転する体験:1つは道路の法律を守って、現地の車の文化を尊重します(これはとても重要です);2つ目は車と一緒に走るか、あるいは車と一緒に走る。高速では制限速度が65マイルだと80マイルになりますアメリカでは「道路権」という概念が重要ですが、第一に他の車の通常の走行や歩行者の行動に影響してはいけないということを感じます。2つ目は高速で通過することです。もし私が車の後ろで3、4台の車を押した場合、後ろの車は強制的に追い越したりはしませんが(西部の多くの高速道路は両方向2車線で、遠く離れて初めて追い越しがあります)、私も恥ずかしいと感じます。もちろん安全は最も重要で、私はサンフランシスコまで120道路のすべての山を下りて、急カーブの時、私はどれだけ速く運転することができて、いくら後ろで車を押しても、私はこのようにすることしかできません。
Alamo Los Angeles International Airportの口コミ
Alamo
サービスはとても丁寧で、態度は親切です!
qeeqのサービスが细かく、大事な過程で緊急時に適時に支援協力が必要であり、アフターサービス行き届いた。
Alamo
セルフサービス机械がありますから、頭がいいです。スタッフの指導が必要です。フォード・ウィングタイガーは予約していません。日産とジープの車は多いですが、どちらもいいです。
価格変動のために、便利に無料の前の受注を取り消し、再びベンダーに、サービスが窮屈に聞こえる。
Alamo
救援保険セールスサービス态度も、私はもうセールスを購入した後、なかった
レンタカー前期、各種の情はかなりそろうのは車種選択だとレンタカー会社の不完全対応
Alamo
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