Dollar
コンタクト・センターは、「非カリフォルニア市民は必ず保険に入れる」と強く推奨していたが、8日間の保険料は百円以上になり、「いらない」と言い張るようになった。
といいます。
効率が悪く、サービス態度が普通。追加料金を取る方法を考えている。 車を選んだ後、上のカウンターでは1日10ドル追加と言われたが、下の駐車場では50ドル追加と言われた。上のカウンターに電話すると、すぐに1日10ドル追加に同意した。価格管理が混乱しており、スタッフには騙す意図がある。
車がきれいで、状態も良く、タンクも満タンでした。サンフランシスコ空港での受け取りと返却もとてもスムーズで便利でした。
取りに車の接待系あるのですが、一言だけ闻いた、セールス、保険、ないの車と新にも好き
サービスがいい、コールを適時に、トヨタ
サンフランシスコの提車点は,空港TRAMから直行するrental car buildingにあり,便利である。ロサンゼルスの乗り換え場所は広々としている。運転して、従業員の周りをちょっと見て、それから石油時計を見て、署名して人を去った。そして無料シャトルバスで空港まで送っても、すぐに着く。
ダラーは車を取る人が多いので、1時間半くらいで併んだほうが安いのかもしれません。僕が借りたのはRAV4クラスの車で、実際に僕に与えられたのはソルフォレTRAXだった。しかし、車は比較的新しく、4000マイルほどしか走っていない。
qeeqたしかにいい、マネーホームページよりも安い価格に力を、保険の基本も含まれた、再买他のすることはない。
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コンタクト・センターは、「非カリフォルニア市民は必ず保険に入れる」と強く推奨していたが、8日間の保険料は百円以上になり、「いらない」と言い張るようになった。
といいます。
コールの推薦が必要ない、必ず坚持。全体的には悪くない。
Dollar SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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効率が悪く、サービス態度が普通。追加料金を取る方法を考えている。 車を選んだ後、上のカウンターでは1日10ドル追加と言われたが、下の駐車場では50ドル追加と言われた。上のカウンターに電話すると、すぐに1日10ドル追加に同意した。価格管理が混乱しており、スタッフには騙す意図がある。
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車がきれいで、状態も良く、タンクも満タンでした。サンフランシスコ空港での受け取りと返却もとてもスムーズで便利でした。
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取りに車の接待系あるのですが、一言だけ闻いた、セールス、保険、ないの車と新にも好き
サービスがいい、コールを適時に、トヨタ
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サンフランシスコの提車点は,空港TRAMから直行するrental car buildingにあり,便利である。ロサンゼルスの乗り換え場所は広々としている。運転して、従業員の周りをちょっと見て、それから石油時計を見て、署名して人を去った。そして無料シャトルバスで空港まで送っても、すぐに着く。
といいます。
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ダラーは車を取る人が多いので、1時間半くらいで併んだほうが安いのかもしれません。僕が借りたのはRAV4クラスの車で、実際に僕に与えられたのはソルフォレTRAXだった。しかし、車は比較的新しく、4000マイルほどしか走っていない。
qeeqたしかにいい、マネーホームページよりも安い価格に力を、保険の基本も含まれた、再买他のすることはない。