レンタカー会社avis社、事前に把握し、自分でも何を买った、保険、gpsがあるのか、一箱の油があるのか。彼らの店員はあまり細かくチェックしていない。
Auto Hold机能を持つ車が欲しい、店員は3台を探して、後に1日8ドルをプラスして、中型車をJeep大切SUVにアップグレードしました。
店員とふざけたりするのは役に立つ…
車の取扱いは順調だった
西はっきりパート2は、サンフランシスコとトレーカードロジェ・ルメール−la—サンディエゴ。アメリカの道路は自走に適していると言わざるを得ない。車道が広く、車速が速い。高速制限速度は60~75mile(100 km ~ 120 km)が一般的だが、みんな80~90mileの速度で走る。また、みんなの運転習慣が良くて、むやみに道を変えないため、交通事故による通行の影響はめったに見られない。
Avis
満足満足
レンタカー会社avis社、事前に把握し、自分でも何を买った、保険、gpsがあるのか、一箱の油があるのか。彼らの店員はあまり細かくチェックしていない。 Auto Hold机能を持つ車が欲しい、店員は3台を探して、後に1日8ドルをプラスして、中型車をJeep大切SUVにアップグレードしました。 店員とふざけたりするのは役に立つ… 車の取扱いは順調だった
Avis San Francisco International Airportの口コミ
Avis
温かく、サービス加入者が自ら解決お客様すべて難題
当日の予约が取り店までは车、良かったサンフランシスコ
Avis
Avis
の时にでもおいで七席側はなかった、半時間ほどなどし、手伝って緊急配置した一台の
qeeq使用便利、保険の保障も十分提供!
Avis
サンフランシスコ空港で車を取るのはとても便利で、Avisは識別して、大きいブランドを識別して、従業員はとても辛抱強くて、保険もあまり費用を加えていないで、臨時にSuvをアップグレードして、少し費用をプラスして完成して、3000キロの日産の新車を運転して、とても好きです。車の方が便利で、空港に行く前に油を満たして、従業員にちょっと見て、very niceの一言でoverして、とても満足なレンタカーの体験。
が遅れた4時間、連携コール约束を取りに車を延期した時間、コールが忍耐、順調だ。
Avis
ブルーラインの小さな列車に乗って、レンタカーのホールの下で、従業員は比較的に良くて、また異なった車の選択を提供します!
で譜!サービス墳