レンタカー游おもしろい、おすすめですよ

レンタカー会社は事故が発生した際に、会社としてやるべきことを理解して対応してくれました。実際に大きな助けにはならなかったものの、まずまず良い対応でした。

税関を出て右に曲がるとAVISのカウンターだった。並んでいなかった。私たちは南北の島をまたがっているので、フェリーに乗る時に乗り換えなければならなかったのですが、どうしたのか分からなかったので、フェリーに乗った日を間違えてしまったのですが、幸い発見されました。この日付は注文後Qeeqを通じてレンタカー会社にフィードバックされているので、Qeeqがレンタカー会社と意思疎通をしているときに勘違いしたような気がしますが、みなさんが島を渡ってレンタカーを借りるのであれば、もっと渡した伝票を見なければなりません。レンタルした8基のアイマックスは、とても新しいので、北島からもらった車は1000キロ弱、南島からもらった車は6000キロ強。車の調子がよい。車を返すのは簡単だから、鍵箱に直接入れておけばいい。またカードの引き落とし額はQeeqの書いた金額より2%ほど多く、AVISを聞いた人たちにもわからなかった。

いいの、ずっとで南北島

場所はオークランド空港の国内到着ロビーの入り口にあり、車を取ったほうが便利だ。借りたかったRAV4は新車がなかったが、クラスチェンジしたフォード・ウィングタイガーはなかなかよかった。まず新車で2万キロを走った。その他はハイスペックで、天窓なし(レンタカーの走行には基本的にこの仕様はない)のほか、カーナビ、バック映像(ニュージーランドのレンタカーではこの機能があるらしい)、サイドアシスト、自働定速クルーズ、スマートライト(自働切換遠近光)などが用意されている。

価格競争力があると、海外のレンタカー会社のドッキングがいい。

情熱的で、車はpardoのディーゼル版にアップグレードされている。値段は高いが、ガソリン代は安い。車が新しい。しかし、ニュージーランドは残業時間がなく、市内で車を返し、18:01に到着したところで無人になった。空港まで車で返すしかない。

カーナビ路線の计画に問題があるとはいえ、计画を最短の路線は、しかし、计画をいくつかの難しい山道の路線を歩む。GOOGLEマップの段取りが悪い。