徳内の町のスピードが撮影され、コール・ルールの電子版を提供し、全エドウィン・バージョンだが、罰金を提出する方式は見つかっていない。caroは処理費用を20ユーロ以上請求するが,罰金の代納は問わない。入国に影響があるかどうかは分からない。

空港の1階の集合場所でピックアップ担当者と会い、その後一緒に空港近くの店舗に車を取りに行きました。返却手続きは逆の手順です。レンタカー会社のサービスは良かったのですが、集合場所の意味が分からず、空港内を1時間も探し回ってしまい、国際電話も何回か掛けました。けれども、旅程は順調で、車も快適でした。大人5人、大きなスーツケース2つ、小さなスーツケース3つを載せて、高速道路や山道も問題なく走れました。車内のナビも使いやすかったです。

車の状態が良く、1.8キロしか走っていませんでした。カーナビが無料で使えました。車の引き渡しも丁寧で、カーナビに現在地を設定してくれたので、返却の時に役立ちました。一点だけ、ガソリンを満タンにしなくてもいいという説明が不十分でした。実際は満タンにしなくても、会社が代わりにガソリンを入れてくれ、その費用だけが請求され、サービス料は取られません。

大満足! 車の状態が良く、無料でオートギアにアップグレードされた。 我々は数時間遅れて返却したが,別に料金を請求することもなかった。

満足、今度また、来るqeeqレンタルサイト。

ポロマニュアルを予定していたのですが、起亜(キア)CEEDの排気量1.6のツーリングカーを用意しており、9300キロの車を用意していたのですが、14日間で4000キロを運転していました。飛行机を降りた後、受付のスタッフを見ることができなくて、一緒に電話して初めて老人がずっと1番ターミナルビルのB区域のMACHEレストランのそばで待っていることを知った。私達の公証件とドイツ裁判所の宣誓翻訳(関連する内容を調べてください)書類の上の運転免許証の翻訳の内容をドイツ語のレンタカーの契約に書き込むことを見て、おじいさんはとても辛抱強く一項一項の説明をした。出発の前にQeeqを通じて、CAROはドイツ内の保険請求額が300ユーロ、ドイツの範囲外が2500ユーロであることを知って、私はまた2500ユーロの保証金を払うことを心配して、結局300ユーロの保証金を塗った。老人は私たちを連れて空港の地下駐車場に車を取りに行き、乗り物や操作方法を説明した。そして、私たちはフランクフルトからチューリッヒに向かった。まだ時間は午前7時半、車の計画は、空港ホテルの横の退室(ごいcaro会社は車の後、空港に行き、結果は、时计が鸣らなかった起きた时40分近くも遅れて、早くcaroに電話をかけ、「10分後に、caroは8时半までは大丈夫、結局歯磨きcaro会社に颜が开けない私は8時27分、スタッフにとても丁宁に何を言わなかった。車を検査したときには乗り物をチェックしていたが、外観は一周しても大丈夫だった。その中で、本社はブレーメンにあり、フランクフルトにはbmwはなくベンツの車しかないことが分かった。ドイツ語のチェックシートをもらって、空港に行くかどうか、空港の隣のホテルに送ってくれるかどうか、チェックアウトしてないので、自分のベンツの商用車で空港の隣のホテルに送ってくれた。次回は必ずこのCARO社を選びます。200/日は副操縦士も含まれます。

qeeqのサービスが良く、2回と私とcaro保険から皿を確認した。GPSはとても使いやすくて精確で、敷金は私の郵送した3日目に戻って来て、次のQeeqはきっとです!

Caroレンタカー会社はとても良いレンタカー会社で、私達のアップグレードのために1台のとても新しい車を提供した(1万キロメートルを走っただけ)だけではなくて、従業員はまじめで、責任を持って、辛抱強くて、サービスの態度はとても良いです!次の旅は必ずこのレンタカー会社を選びます。

今回レンタカーに満足し、ただ希望qeeq海外レンタカー会社が関連内容は一层の理解がある。