レンタカー、車の全体の過程を踏むのも便利、 車は基本的に新しい車で、やっと3Kキロ走った; ミュンヘン空港の店は24時間営業ではなく、7:00にしか開いていないので、私たちは6時に着き、1時間待ったが、見てみると、すべてのレンタカー会社がその時間に出勤していた。レンタカーを借りる時に要したパスポート、免許証の翻訳書は私達に自発的に与えることができて、国内で公証したことがあるためです; レンタカーを借りるときは、デフォルトで油が一箱入っていて、トータル料金に加算されていますが、車を借りるときに油がいっぱいになると、料金が引かれます。 私達が保証したのは全危険ですが、AVISの車を返す時の検査はまだとても細かくて、見たところ今後ドイツのレンタカーが保全していないならば、車を取る時に必ず細かく検査して、どんな小さい問題も記録して、車を返す時損を免れます; 車を返却する前にミュンヘン空港のガソリンスタンドで車を塗りましたが、個人的には必要ないと思います。返却後にAVISも行って、契約書にも規定がありません。

車を借りる時にレンタカー会社の職員はすぐに伝票を配っていない、職員はすべてokを知らせて、後で油料を取ることを知って、後でレンタカーを借りて交渉してやっと費用に戻すことができる。私はAvisヨーロッパでレンタカーを借りて、今回と合わせて2回目の未入油料を受け取った。またポルトガルのリスボンAvisでレンタカーを借りて、従業員は更に百数百ユーロの高速道路の保険料に加入した。

アフターサービスがいい追讨を助ける費用

手続きが簡単に、早い

ちょっとした状況を途中にqeeqコール・センターに電話をかけ、すぐに解決した、素晴らしい。

教えない車を降格して车が必要で、待つ時間後に後ろからそれた一台の車のキーを出

コールがavis社とコミュニケーションをして、コミュニケーションが無効。

列车などのグランドでおよそ90分だったドイツ-オーストリアとてもいい

長い列に並んでいて、最初は車がないといっていたが、ずいぶん前からレンタカーの代金を前払いしても無駄だといって、電話を待たせていた。私が出発しようとした時、また1台の車があると言って、やっと私のための手続きをします。

が認証サービスと目的の運転免許翻訳などの情報を要求し、レンタカーの過程が便利で、協力のライブチャット行が多い。