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レンタカーの手続きをするとき、スタッフが必死に追加サービスを勧め、場合によってはだます手段を用いて非常に不快に感じました。

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レンタカーを借りるのは比較的順調だった。サンフランシスコ空港のレンタカーカウンターに到着して40分ほど並んだ。コンパニオンたちはレンタカーのすべての費用を注意深く再確認して、パスポートと免許証の原本をチェックすればいい。国際的な免許証や免許証の書類については何も言及していない。私たちがすべての費用をすでに注文どおりに支払って、もう何も費用を加えないことを明らかにした後で、接待人員は爽快にスクリーンの上でいくつかの列の操作を行って、項目ごとに確認して、最後に車のキーを渡して、車庫に直接車を持っていって、それで結構です。サンフランシスコ空港で自分で選んでくれなかったのは、私が予約した車より一ランク上のJEEPだった。途中で乗っていたエアコンが故障し、ダラーに電話をかけた400番は、ロサンゼルス空港かサンディエゴ空港まで車を乗り換えればいいと教えてくれた。サンディエゴ空港に車を返しに行ったところで、スタッフに事情を話してもらうと、すぐ後ろのSUVエリアに移動して、適当な車を選んで走らせた。9400マイルしか走っていないコパッチ・014年に出荷された、全く新しい車を選びました。サンフランシスコ空港に戻ってから返す手続きは3分ほどで、降りても大丈夫かと聞いただけだった。私は問題がないと言って、リストを印刷した。空港近くのガソリンスタンドで給油した私の領収書も見ていなかった。総じて言えば、ダラーは私にとても良い印象を与えてくれて、次回は彼らの会社の車を使います。

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フロントサービスの従業員は中国語を話すことができて、意思疎通の上の少しの不便を免れることができて、選んだのの大きいカットは車がなくて、3種類の車が選ぶことができて、日産pathfinder、トヨタ4runner、シボレーequinox、 北米ならではの車種は、たくなった選挙日米国系に选んだequinox、配置挺高、排気量が足りない、ようやく2.4、排気量も怪よく聞かない、ちょっと不快な気

注意本番