I don't want to blame the staff at the Frankfurt Airport T1 counter, as I think he did the right job suggesting me a gasoline car instead of an EV (although I wonder the Mercedes was a reasonable option). With the change of car I was charged quite a bit at the counter additionally, but that is still understandable. What confuses me is the mysterious 30EUR additional charge on my credit card 1 month after rental, as well as the fact Eurpocar never replied to my request for sending me a full invoice via email. At the end, their website's contacting form doesn't allow me to send this claim due to some technical error on the website. I hope I'm the only one with this kind of experience.

I don't think QEEQ had any role to play in this confusion.

サービスはまだ情熱的ですが、英語でコミュニケーションするには障害があります。インド人の一人です。英語はゆっくり話す必要があります。注意しなければならないのは、国内の注文と保険をあらかじめ印刷しておいて、みんなが仕事をしやすいようにすることだ。フォルクスワーゲンのアップグレードを予定していたところ、フィアットに500を渡したところ、以前はフィアットはどうでもないと思っていたところを数日間体験したところ、海外のフィアットは国内で生産されたものより、いくつかのレベルが高いことを認めざるを得なかった。最速で160まで乗って、浮いていないのが車の評判でしょう。

サービスは繊細な情熱を、海外でも夜に、国内の未明たのかも知れない、サービスの者は適時にフィードバック。特に言葉が通じないため、プラットフォームに連絡し、彼らを通じて意思疎通を図った結果、問題はすぐに解決された。

その日はその時間に人がいないので、列に並ぶ必要はありません。

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カウンターの外にある番号台に名前を入力して列に入り、カウンターに向かって左の画面にあなたの待ち時間を表示します。受付に人がいなければ、そのまま行ってもいいです。

がいい!老ユーザーた