DRIVALIA
全体的なサービスはまあまあで、追加サービスの勧誘はありませんでした。小規模な会社なので手続きが遅かったです。瑞虎の言及はなく、3008の新車をもらいました。追加で67ユーロかかりました。
私は運転歴20年のベテランドライバーで、マニュアル車の運転もでき、セルフ給油も対応可能で、ガソリンとディーゼルを区別することもできます。今回2ヶ月間ヨーロッパを旅行し、7月にノルウェー国内で2回レンタカーを利用し、どちらも予定通り順調に返却しました。これまで旅行中に罰金や事故は一度もありませんでした。しかし今回、8月10日にフランス国内で車両が故障しました。車に乗ってエンジンをかけようとしたら始動せず、バッテリー切れかと思い、現地の人に助力してもらい機材を使って接続を試みましたが、全く動きませんでした。押して加速しながらの始動も失敗しました（プロの修理業者を呼んで専用機器で試しましたが、それでもダメでした）。イタリアのレンタカー会社に連絡しましたが、週末で対応が非常に遅く、最終的に近くの現地救援業者を自費で呼び、故障車を牽引してもらいました。イタリアのレンタカー会社はフランス国内で修理を許可せず、ミラノに戻らないと車両交換できないと言われました（旅行の行程はすでに半分進んでおり、イタリアからフランスに戻る余裕はありません）。さらに故障車がイタリアに戻るまで、新しい契約を閉じることができないと言われました。結局5日間滞在し、レンタカー比較サイト「レンタカー」で対応してもらい、8月14日に新たに異なるレンタカー会社と高価格で契約（異地返却は高額です）をし、旅行を継続することができました。その間に牽引費用や交通費、荷物の移動、宿泊予約のキャンセル、レストランの予約金などで大きな損失を被りました。さらに驚いたのは旅行が終了して8月27日に帰国しても、イタリアのレンタカー会社は故障車について何の進展もなかったことです。さらに交渉中、一週間後になって故障車の停車場所を再度尋ねられ、「車がない、どこかに移動されたのではないか」と言われました。このような低効率は一体何なのでしょうか？もしも「レンタカー」の迅速な対応がなければ、私の旅行は完全に台無しになっていたでしょう。
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全体的なサービスはまあまあで、追加サービスの勧誘はありませんでした。小規模な会社なので手続きが遅かったです。瑞虎の言及はなく、3008の新車をもらいました。追加で67ユーロかかりました。
DRIVALIA MILANO MALPENSA AEROPORTOの口コミ
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私は運転歴20年のベテランドライバーで、マニュアル車の運転もでき、セルフ給油も対応可能で、ガソリンとディーゼルを区別することもできます。今回2ヶ月間ヨーロッパを旅行し、7月にノルウェー国内で2回レンタカーを利用し、どちらも予定通り順調に返却しました。これまで旅行中に罰金や事故は一度もありませんでした。しかし今回、8月10日にフランス国内で車両が故障しました。車に乗ってエンジンをかけようとしたら始動せず、バッテリー切れかと思い、現地の人に助力してもらい機材を使って接続を試みましたが、全く動きませんでした。押して加速しながらの始動も失敗しました（プロの修理業者を呼んで専用機器で試しましたが、それでもダメでした）。イタリアのレンタカー会社に連絡しましたが、週末で対応が非常に遅く、最終的に近くの現地救援業者を自費で呼び、故障車を牽引してもらいました。イタリアのレンタカー会社はフランス国内で修理を許可せず、ミラノに戻らないと車両交換できないと言われました（旅行の行程はすでに半分進んでおり、イタリアからフランスに戻る余裕はありません）。さらに故障車がイタリアに戻るまで、新しい契約を閉じることができないと言われました。結局5日間滞在し、レンタカー比較サイト「レンタカー」で対応してもらい、8月14日に新たに異なるレンタカー会社と高価格で契約（異地返却は高額です）をし、旅行を継続することができました。その間に牽引費用や交通費、荷物の移動、宿泊予約のキャンセル、レストランの予約金などで大きな損失を被りました。さらに驚いたのは旅行が終了して8月27日に帰国しても、イタリアのレンタカー会社は故障車について何の進展もなかったことです。さらに交渉中、一週間後になって故障車の停車場所を再度尋ねられ、「車がない、どこかに移動されたのではないか」と言われました。このような低効率は一体何なのでしょうか？もしも「レンタカー」の迅速な対応がなければ、私の旅行は完全に台無しになっていたでしょう。